行政中心地铁环岛内出口

上下班乘车经过张家堡环岛，经常会发现有拎着行李的人三三两两要么站在岛内的道沿上，要么从岛内横穿马路，看样子是准备乘坐地铁的外地人。
从环岛四周可以看到，环岛上建有好几个地铁口。特意从地图查了下，环岛内真设有A1、B1、C1、D1四个出口。但环岛设计应为机动车分流用，环岛内并没有任何供行人出入及行走的道路，四周环绕的机动车道上也没有斑马线。行政中心地下地铁通道也分别用围栏挡住了这几个出入口。
问题是，当初设计建造这几个出口的用意是什么呢？请教专业人士科普下。

整改

设计缺陷

不熟悉找不到

设计不合理

唉

我心所愿 发表于 2023-8-31 18:17
不熟悉找不到

你能欻

骊山菩提树 发表于 2023-8-31 18:15
设计缺陷

没修到我家门口的都要骂缺陷{:mocs_32:}

{:mocs_44:}

好好

骊山菩提树 发表于 2023-8-31 18:15
设计缺陷

是

好

挺复杂的，呵呵

不错

既是环岛，也是市民休闲娱乐的街心公园，完全可以从地下通道进出