延榆高铁项目概况

本项目线路自西延高铁延安站北咽喉引出北行，跨越烟囱沟、黄蒿沟、野狐子沟、延河，于延安旧机场东侧设延安新区站，于包头端咽喉引出动车走行线，连接动车存车场；向东北沿延河河谷布线，绕避河谷两岸小煤窑采空区，经李渠、姚店，设L-10.9km特长隧道翻越芦草梁，至延川县城以西约9.5km文安驿镇薛家沟设延川站，受上跨绥延高速互通式立交匝道条件控制，车站整体设置在桥梁上；以桥隧相连的形式布线，跨越清涧河，设L-14.6km桐柏塬特长隧道东绕清涧县城，至城北约5km清水河河谷周家店则设清涧北站；相继设L-9.3km、L-10.4km的隧道翻越九里山，至绥德县城西北约5km、大理河东岸邢家塬设绥德西站，并预留规划青太银快速客运通道（规划绥德至太原高铁）接轨条件；线路跨越青银高速、榆绥高速，西绕绥德县城，北向布线设隧道群翻越无定河西岸梁峁区，西绕米脂县城至城北约5km党家沟、无定河西岸靠山侧设米脂北站；设L-11.3km的韩家塔特长隧道翻越梁峁区，取直线路，在鱼河镇附近跨越无定河、榆溪河，走行于榆溪河西岸风沙区，于闫庄则南侧跨越包西铁路，在包西铁路东侧并行布线至元驰世纪城小区南侧、包西铁路东侧的铁路预留用地设榆林南站高铁场，同时并列设置包西线普速场，建成后统一由榆林南站办理客运作业，出站端预留向鄂尔多斯方向延伸条件。新建正线线路长度238.708km，其中新建桥梁56.111km/65座，新建隧道168.675km/54座，桥隧总长224.786km，桥隧比94.2%，新设6处车站，平均站间距39.70km。

榆林南站就是之前规划的5台13线一次性实施了，不做预留了，高速场3台7线，普速场2台6线

  陕西最窝囊 最慢的 地级市。。

早日开工

谢谢

hummer_悍马 发表于 2023-8-31 15:41
陕西最窝囊 最慢的 地级市。。

格局决定了出路，人不行