西安的新能源龙头地位还能维持多久

今年来，西安新能源车发展形势喜人，连住几年蝉联冠军，但是西安新能源车品种比较单调，整车生产集中在草堂庞胱，，集贤九峰主要是的零部件生产。比亚迪目前开始全国布局了，郑州合肥等生产基地也是气势咄咄逼人，甚至已经海外开拓生产基地。西安要抓紧引进新的品牌汽车入住呀，否则，三年后龙头地位可能不保。

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郑州跟西安比起来差了几条街了，不论是产业结构，产能还是产业集群，跟西安就不是一个档次的，比亚迪在西安市全配套的全产业链的全面的一个产业实体，今年或者明年比亚迪的研发项目就要建成了，研发对一个成长的企业有关键的作用，郑州只不过只有20来万的产能，配套企业也少的多，可以说是初步起步的阶段，至于向发展城乡西安这样规模性的新能源区域，还有很长很长的路要走，可以说想跟西安较量是不可能的，西安现在也在西安，现在也正在扩大和利用自己的科研优势向沿海地区尤其新能源突出的地区大力的招商，且效果成果特别好，中国新能源汽车今后就是上海和西安是最强的地区，还有合肥，郑州连边都进不了，连前十位都进不了

{:mocs_44:}

今年估计上海就拿下了

好

就是

这个迟早会被超越的  西安的体量单靠比亚迪  比亚迪降下来西安就会直线下降  不稳定

继续拓展新能源领域

已经不是了

西安四期这个月投产，，主要生产海鸥，，低端车
三期生产u8

楼主考虑对。去年全国第一，我说要引进新的整车企业，各种被喷。鸡蛋放在一个篮子本身就是一个不智的事情

希望前几天传出的领跑汽车有好消息

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