我市公路部门推动大气污染治理专项行动

一个T型弯管加两个洒水喷头，普通洒水车即完成升级，可省去人力操控自动浇灌绿化带……7月18日，西安市交通运输局组织召开全市2023年公路清扫保洁精细化管理现场会，宣贯技术规范、观摩现场实操，展示自主创新改造的浇灌洒水车，推动大气污染治理专项行动任务落实。

不同等级的公路有什么清扫要求、不同季节需要进行哪些特殊清扫工作……当天现场会上，长安大学马晓燕老师首先对省级地方标准《普通公路机械化湿扫扬尘技术规范》进行宣贯，她分别从地标制定背景、前期工作基础、标准制定工作进展、标准主要内容进行了详细的宣传和解读，为后期的公路清扫保洁工作提供了参考依据和执行标准。

随后的观摩会上，西安市公路局周至公路段模拟G108路面出现大面积污染的情况，进行了公路清扫保洁精细化管理实操演示。在现场，一辆洒水车对路面“杂物”进行高压冲洗，随后一台清扫车沿着道沿，另一台清扫车沿着外侧辅道对冲洗后的“杂物”和“积尘”进行湿扫作业，短短几分钟后，路面恢复整洁，最后交警部门解除临时交通管制，恢复道路正常通行。

记者注意到，用于展示的洒水车在清洗路面的同时，还兼顾为路中央的绿化带浇水，而浇水过程并不需要人员控制水枪摆动，取而代之的是固定式的洒水喷头，喷水宽度恰好可以覆盖整个绿化带。

“这种‘多机联合’的作业模式，进一步提高了道路清扫保洁的质量，为公路环境卫生的提升提供了有力保障。”周至公路段段长田朋斌介绍，“我们还对现有4台浇灌绿化带的洒水车进行了改造，以往人为控制水枪不仅费力，喷洒也不均匀，为此，我们用固定式洒水喷头替换了水枪，不仅节约人力，浇水也更均匀、效率更高。”

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