曲江新区医院位于黄渠头二路和长鸣公路十字西北角,属于西安文化科教园区范围内,总规划用地面积约71亩。医院定位为三级甲等综合性医院,规模床位800张。本项目总建筑面积约为18.85万平方米(包含地上13.85万平方米,地下5万平方米)。目前,曲江新区医院项目医疗综合楼、门急诊医技住院楼主体已封顶,外墙立面使用了施工难度较高的流线形铝板幕墙,三栋功能楼(住院楼、医疗综合楼、门诊医技楼)的幕墙施工进入收尾阶段,内部装修进行中,项目计划2023年底全面投入使用。
4.西部大道山姆最新建设进展
山姆考古持续一年多来,仍在继续,根据宜家荟聚建设进展来看,山姆的考古仍将持续至年底年后才能移交土地,相对宜家荟聚,山姆面积较小,建设周期估计2年左右,加油大西安。
5.宜家荟聚最新进展
拍摄于2023年6月15日,如图,项目正在稳步推进。
6.总投资452亿!开工!
6月15日,隆基年产100GW单晶硅片及年产50GW单晶电池项目开工仪式在西咸新区泾河新城举行。该项目总投资约452亿元,是西安与隆基绿能携手合作的又一含金量、含新量、含绿量高的大项目好项目。项目将采用隆基绿能自主研发的世界领先电池技术,以技术创新促进能源绿色低碳转型。项目建成后将为推动新能源产业高质量发展、加快构建西安特色现代化产业体系提供有力支撑。
7.西安际华园冰雪运动中心项目提前完成钢结构施工封顶
项目规划占地96亩,总建筑面积5.4万平方米,总投资7.5亿元,主要建设室内国际真冰馆、室内滑雪馆、全民健身中心及相关设施。钢结构施工提前完成封顶,标志着继去年12月滑雪板主体结构封顶后又一节点性工程顺利完成,为年底实现项目竣工奠定了坚实基础。西安际华园冰雪运动中心计划于2023年底建成投用,预计每年可吸引消费人群100万人次,实现营业收入1亿元,带动就业1000人。
8.首届西安国际美食博览会在西安国际会展中心开幕
首届西安国际美食博览会在浐灞国际会展中心开展了,博览会分两部分,一部分在会展中心会议厅以会议的形式,介绍了陕西各地的名菜,陕菜市场发展前景。另外一部分是全国各地的商家展示他们制作的精美拿手菜,供游客品尝。
9.美光科技将在西安封测工厂投资逾43亿元
6月16日,美光科技官宣计划在未来几年中对其位于中国西安的封装测试工厂投资逾 43 亿元人民币。公司已决定收购力成半导体(西安)有限公司(力成西安)的封装设备,还计划在美光西安工厂加建新厂房,并引进全新且高性能的封装和测试设备,以期更好地满足中国客户的需求。
10.引汉济渭工程通水阶段验收顺利通过 具备向西安供水条件
6月18日,记者从陕西省引汉济渭工程建设有限公司获悉,17日,陕西省重大民生水利工程引汉济渭工程顺利通过通水阶段验收,标志着引汉济渭调水工程具备通水条件。受水区域总面积1.4万平方公里,受益人口1411万人,可支撑受水区内1.1万亿元GDP,新增500万人口规模的城市用水。
西安交通动态
1.又一波!公路建设“进度条”再刷新!
京昆改扩建项目开启上面层试验段铺筑施工
310国道改扩建工程,二郎庙大桥桥梁基础“开钻”
2.南起丰悦路北至丰业大道 沣东新城天章三路正式通车
作为西咸新区沣东新城先进制造产业园核心区主要道路,日前,天章三路正式通车,该路为双向6车道,南起丰悦路,北至丰业大道。道路周边覆盖创智云谷、祥沣医药产业园、伟合沣东科技产业园等多个产业园区,该路段通车后,为日立能源、迪安医学、金信天钛、砺芯彗感等多家区内重点企业员工出行提供了便捷,为企业间开展高效合作、区域产业集聚提供了有力支撑。
跨陇海铁路幸福路北延与快速干道立交项目即将开工,西安城东片区更新大幕拉开!
西延高铁马坊隧道全长2603米,最大埋深约170米,隧道洞身以三叠系上统页岩、砂岩为主,Ⅴ级围岩占比达61.9%。西延高铁线路全长299.8公里,是通往陕北革命老区的首条高铁。作为国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分,西延高铁与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道。线路建成投入运营后,西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加快构建包海高速铁路通道,进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。
6月25日起将新寺路(新医路路口-柳鸣路路口)由西向东设置为单行道。届时,所有通过此处的机动车辆,全部从新医路路口驶入,从柳鸣路路口驶出,禁止从柳鸣路路口向西驶入。为保证单行道通行顺畅,单行道两侧禁止停放机动车辆。
中铁一局集团第四工程有限公司承建的西安地铁8号线环线总承包3标五分部电子正街站于2023.6.15日封顶!
由中铁七局承建的丰禾路站是8号线环线三座暗挖车站之一,车站位于丰禾路与沣惠北路交叉路口南侧,沿沣惠北路南北向布设。车站全长237.2米,采用三导洞“洞桩法”(PBA工法)施工,主体结构为地下两层单柱双跨式结构,顶板覆土厚度约10米。车站周边交通流量大,建构筑物密集,管线种类、数量众多,地层复杂,施工难度较大。同日,该线另一座暗挖车站小白杨站主体结构施工也顺利完成。目前,地铁8号线环线已实现28座车站主体结构封顶,区间累计完成79%,项目建设有序推进中。至此,西安地铁8号线环线28座车站主体结构封顶。
6月15日,无人机视角下的幸福林带万寿路下穿道路施工现场。据了解,万寿路下穿道路位于万寿南路,南北向下穿咸宁中路,设计总长482米。在建设者们的努力下,目前第一阶段施工全面进入冲刺阶段,下一步将进行路基处理及主路结构施工。第二阶段咸宁路北侧施工段也即将开工,有望年内通车。
东段建设进度过半,预计年底通车。
围挡已拆,通车指日可待。