新能源公交车出现简易故障排除的 十个怎么办？（一）

Q1

车辆无法启动怎么办？

情况一：打开电源总开关，旋转车辆点火钥匙点亮仪表盘。查看仪表盘上小电瓶的图标，正常小电瓶电压应24V－28V之间，如低于24V为小电瓶电压过低，无法上高压。出现此故障请及时联系值班人员报修或储备电源电压激活。

情况二：如果仪表盘显示有动力电池故障报警提示的，更换蓄电池或使用备用电源。

Q2

车胎没气怎么办？

情况一：早出车如发现车辆车身不平衡，有一侧明显偏低，先启动车辆，待储气瓶气压达到规定值后再观察车身是否平衡。如果已经恢复平衡，再检查轮胎气压，如果轮胎气压正常，初步判定为气囊高度阀故障，择期维修。

情况二：早出车如发现车辆车身不平衡，第一步按照情况一进行处置。如车身仍不平衡，第二步通过车载设备数据法检查仪表盘上胎压监测系统，看有无胎压报警或者显示某一轮胎胎压数值异常。如有报警或数值异常，根据提示下车检查报警提示的轮胎实际胎压。第三步使用撬胎杠或铁锤敲打轮胎胎面，通过听声辨别法感受轮胎回弹是否有力及发出的声响（声音发闷“砰砰砰”为欠压，声音清脆“梆梆梆”为正常），根据轮胎回馈声音来判断轮胎压力是否正常，排除轮胎胎压监测误报。

情况三：若夜间停放于砾石路面或凹凸不平路面。启动车辆，将车辆挪移至平整路面进行检查，通过目测观察轮胎花纹和地面接触是否过大，若地面两边吃胎多为轮胎低气压，避免因地面不平整造成轮胎承重过大误报，或轮胎花纹接触地面过多，出现气压不足的假象。

情况四：经过以上检查，确定轮胎气压不足的，查看轮胎表面有无钉子或尖锐的石头等异物刺破轮胎，未达到轮胎上路标准严禁参与运营。

情况五：“卧轮”禁止移动车辆，避免车轮碾压造成轮胎报废，向相关部门及时报修，配合修理。

Q3

发现车辆外观有损伤怎么办？

情况一：出车检查时，车身有剐蹭，应按照流程进行上报（车载IP上报二级调－上报机务主管），不影响运营安全及车容车貌标准的，先参与高峰运营，根据机务主管确定的维修时间前往维修。

情况二：出车检查时，玻璃破损或者后视镜破损，无法运营的，应按照流程进行上报（车载IP上报二级调－上报机务主管），机务主管确定好备用车辆后，及时联系二级调换车运营。

Q4

电未充满或没有充电怎么办？

情况一：早检查时，车辆剩余电量与早出车时电量无变化，第一时间联系二级调更换车辆运营，对所更换的车辆按照早出车三检进行安全检查，确认安全后，参与运营。

情况二：早检查时，电量未充满（80%≤SOC＜95%），通过电话或车载IP报备二级调，当日有补电需求，确认车辆检查安全后正常参与运营，择时补充电量。

情况三：早检查时，电量未充满（95%≤SOC＜99%/100%），驾驶员自行登记当日记录，晚收车后主动联系充维人员告知车辆需满充电作业，激活电池，避免电池冗余，造成电池亏损。