宝成铁路文化体验馆 研学当年铁路建设史

传承红色基因 弘扬铁路文化 宝成铁路修建历时半个世纪，中国人从民国时期就开始策划，历经多次勘察论证，因工程难度和耗资巨大，一直未动工。

到新中国成立，在伟大领袖毛主席的亲自号召下，举全国之力才凿穿了秦岭，工程难度和耗资举世瞩目，震撼了全世界。1958年元旦正式通车运营。1975年7月1日全线完成电气化改造，成为中国第一条电气化铁路。

红色研学之旅为创建国家4A级景区，凤县灵官峡景区在按照创建标准推进完善硬件设施、提升服务品质的同时，还不断丰富旅游产品，拓展旅游市场。

凤县灵官峡景区就利用景区“铁路古迹、休闲氧吧、古羌文资源丰富的优势推出了“访千年蜀道、寻红色足迹“研学旅游产品。

在欣赏景区美景同时，培养学生对红色革命的爱国意识，增强学生的团队协作能力。【宝成铁路文化体验馆】运用声、光、电等多种技术手段，结合实物雕塑，以宝成铁路修建历史为背景，以宝成铁路建设精神为灵魂修建而成。

整个体验馆全长450米，占地面积约2500平方米，是在原宝成铁路隧道遗址的基础上新建了序展厅、夜走灵官峡体验区、宝成铁路精神体验区、科普知识区、尾厅等内容丰富，具有铁路文化，铁路精神的体验展馆。

通过开展拓展训练将能使学习者透彻地理解高绩效团队建设的方法和技巧。拓展训练融入丰富的互动元素,令参与者通过形式多样、生动有趣、充满挑战的体验项目，确立信心，发掘自我潜能，培养团队合作精神。特色项目青少年研学围绕着红色教育的核心课程，讲述红色故事、通过研学旅行的教学形式让青少年亲临深入的学习红色文化知识，传承革命精神，教育学生感念先辈的无私奉献，珍惜现在的幸福生活的同时，鼓舞和激励学生坚定理想信念，树立实现“个人梦”与“伟大中国梦”相结合的远大志向。

宝成铁路文化体验馆，感受著名作家杜鹏程走进笔下《夜走灵官峡》的场景，通过参观声影记录、还原铁道兵修建隧道场景等方式，现场感知先辈们为改变“蜀道之难，难于上青天”所付出的艰辛与努力、奋斗与牺牲；感知天堑变通途的伟大工程成就，传承宝成铁路精神，领略“交通强国、铁路先行”的使命担当。

当时那种条件，打通宝成线太不容易了！

致敬

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