中铁五局华南公司西延高铁站前7标尧坡沮河特大桥合龙

4月10日，随着最后一方混凝土浇筑成功，公司西延高铁项目尧坡沮河特大桥顺利实现合龙，这标志着西延高铁工程建设取得阶段性成果，为下步桥面附属和无砟轨道施工展开提供有利条件。

尧坡沮河特大桥全长537.05米，为黄陵西站北端咽喉车站桥，跨越运煤铁路专线、市政道路以及沮河河道。该桥为双线变七线大幅变宽桥，桥上设置高速铁路道岔，受道岔距梁缝安全距离控制，该桥全桥共采用7联等宽及变宽连续梁，其中2号梁（9至13号墩）为双线变四线连续箱梁，箱梁梁体采用单箱三室直腹板结构，顶宽由12.6米变宽至20.6米，梁高3.035米。

尧坡沮河特大桥施工建设过程中，西延高铁项目部始终秉承“安全、优质、快速、高效”的原则进行施工组织安排，不断优化施工方案、倒排施工工期、创新工艺工法、细化施工流程、加强物资保障供应和现场过程管控，在保障安全质量前提下全力推进工程建设进度。

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