4月12日起 西安地铁提升4、6号线运力

为有效满足市民日常通勤、假日出游带来的客流增长需求，西安地铁结合线网客流情况，将于4月12日起通过增加上线列车、压缩发车间隔等措施，进一步提升4、6号线运力，持续推进“Ai畅行”服务品牌建设，为市民乘客提供更加舒适便捷的出行体验。
调整后， 4号线工作日最小发车间隔由3分34秒压缩至3分29秒；周末最小发车间隔由4分16秒压缩至3分59秒。
为进一步缓解科技路站、西北工业大学站客流压力，6号线工作日早高峰将在发车间隔2分44秒的基础上，在西北工业大学站适时增加3列开往西安国际医学中心方向的空车，单位小时运力可提升约14%，有效减少乘客早高峰候车时间。晚高峰最小发车间隔由3分18秒压缩至3分10秒，在丈八六路站适时增加1列开往纺织城方向的空车，单位小时运力可提升约10%；周末最小发车间隔由5分54秒压缩至5分26秒，单位小时运力可提升约9%。此外，线网各线路首末班车发车时间保持不变。

6号线平峰间隔也太长了吧，连5分钟都没有破

为有效满足市民日常通勤、假日出游带来的客流增长需求，西安地铁结合线网客流情况，将于4月12日起通过增加上线列车、压缩发车间隔等措施，进一步提升4、6号线运力，持续推进“Ai畅行”服务品牌建设，为市民乘客提供更加舒适便捷的出行体验。

调整后， 4号线工作日最小发车间隔由3分34秒压缩至3分29秒；周末最小发车间隔由4分16秒压缩至3分59秒。

为进一步缓解科技路站、西北工业大学站客流压力，6号线工作日早高峰将在发车间隔2分44秒的基础上，在西北工业大学站适时增加3列开往西安国际医学中心方向的空车，单位小时运力可提升约14%，有效减少乘客早高峰候车时间。晚高峰最小发车间隔由3分18秒压缩至3分10秒，在丈八六路站适时增加1列开往纺织城方向的空车，单位小时运力可提升约10%；周末最小发车间隔由5分54秒压缩至5分26秒，单位小时运力可提升约9%。此外，线网各线路首末班车发车时间保持不变。

西户线赶紧加车吧，节假日把人能挤死

当年机场线十四号线九号线十六号线十号线就不该修，应该优先修八号线十五号线十一号线七号线。

好的

好

奉元路达鲁花赤 发表于 2023-4-11 18:17
当年机场线十四号线九号线十六号线十号线就不该修，应该优先修八号线十五号线十一号线七号线。

14，9绝对该提前修

好

奉元路达鲁花赤 发表于 2023-4-11 18:17
当年机场线十四号线九号线十六号线十号线就不该修，应该优先修八号线十五号线十一号线七号线。

眼界有点窄了。

这就对了，早点提升运力

加油

加油

冷门先修，后期好批

三秦男神 发表于 2023-4-11 19:32
眼界有点窄了。

别又在那就里给我提格局。有运输潜力和百姓需求的地方不优先修，把钱撒在鸟不拉屎的地方拉椅子，这是愚蠢