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3月16日,西咸公交集团联合沣东新城开发建设部组织开展“营商环境公交出行服务提升调研活动”。通过实地调研、召开座谈会等形式,就沣东区域内公交线网布局和服务品质提升共同探讨,听取意见建议,解决实际问题。
沣东新城开发建设部、资源规划部、秦创原管办、自贸服贸管办、历史文化管办、信息产业管办、足球中心、中央商务区公司、建投公司、西咸公交集团相关负责人参加本次会议。
座谈会上,多方围绕沣东新城目前公交线网布局、近期线网优化情况以及沣东自贸产业园区、信息产业园、自贸新天地等区域入驻企业和员工提出的公交交通服务水平提升、地铁站接驳、既有线路延伸、通勤出行线路、发车间隔等问题进行充分讨论研究。
【部分诉求问题】 01 沣东自贸产业园无直达三桥地铁站、沣东管委会公交线路。 02 科创智慧园、视源科技西门、云检科创园附件暂无公交线路及公交站点覆盖。 03 延伸既有线路,满足同力重工北门至鱼化寨、咸阳及西安市区的出行需求。
【解决思路】 01 根据近期线网优化计划,为进一步方便产业园区职工出行,拟将通过优化825路公交线路,实现沣东自贸产业园与地铁1号线三桥地铁站、沣东新城管委会的联通。 02 根据近期线网优化计划,一是针对科创智慧园、视源科技公交诉求,通过延伸、优化821路、1061路,满足企业员工前往西安、咸阳方向的出行需求;二是云检科创园周边王寺西路暂无贯通,该区域仅能设置首末站,考虑到车辆首末站掉头和站休保障相关事宜,线路优化实施性暂时存在困难。计划针对该诉求实地开展需求调研,如存在集中时段的量级诉求,将通过开通助企专线等特色化线路解决需求。 03 由于同力重工北门道路存在限高杆设施,车辆暂无法通行,正在对接相关单位就限高杆拆除事宜进行沟通。
西咸公交集团将针对本次调研会议收集的问题和建议,组织相关部门认真梳理、充分研究,形成“一事一方案、一线一举措”。同时,持续以企业出行需求为导向,做到:
●立足新区使命、助力营商环境突破。根据沣东新城相关单位提出的公交出行诉求,对既有优化方案进行再研究、再调整、再部署。
●强化线网布局、提升企业服务保障。根据本年度新区公共交通线网优化方案内容,结合沣东区域内实际出行需求,进行实际对照调整,保证方案实施的科学性、准确性和高效性。
●狠抓服务意识、聚集合力服务群众。收集集中出行诉求,推广助企、助学、社区等多种出行方式,解决员工、群众长距出行,有效缩短时间问题,提高群众出行效率。
【沣东新城公交线路】
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