中铁上海工程局七公司西延高铁站前3标富平特大桥首桩顺利开钻

3月21日，由中铁上海工程局承建的西延铁路3标富平特大桥首个桩基顺利开钻，这是继3月1日沮河特大桥首桩开钻以来第二座特大桥开始主体施工，为项目全面掀起施工大干热潮奠定坚实基础。

西延高铁西铜段正线全长91公里，设计时速350公里，建设工期3年。由中铁上海工程局承建的西延高铁西铜段3标正线长度11.77公里，主要施工内容为路基1.327km/1段，隧道653.7延长米/1座，富平特大桥4358.4米，铜川跨包茂高速立交特大桥581.2米，沮河特大桥4858.63米。
自进场以来，项目部精心组织、科学筹划，不断优化方案，加大要素保障力度，先后克服征拆协调等各项难题，为打开现场施工作业面创造良好条件。为确保富平特大桥首桩顺利开钻，项目部认真编制施工方案、作业指导书，并组织开展技术交底、质量管控、环保作业、安全用电等专项教育培训。施工过程中，强化过程管控，严格落实领导带班制和安全员、技术员旁站制，保证施工各项工序严格按照方案执行，保障施工作业安全质量全面受控。

据悉，西延高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道包海通道的重要组成，是陕西“十四五”时期的重点建设项目，建成后关中、陕北、陕南三大区域将实现贯通，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴，助力区域协调发展迈向更高质量，进一步完善优化国家高速铁路网络布局、提升陕西省区位优势和全国铁路网枢纽地位具有重要意义。

各标段近期进度都挺快的！加油！

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