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[讨论] 西咸新区三个新城加速与主城区拥河发展“双向奔赴”

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发表于 2023-2-28 08:47:48 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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秦汉大健康产业园、年产100万套汽车玻璃及功能玻璃加工线项目、泾河双碳光伏产业园、创维智能电子产业园、西安咸阳国际机场三期工程、自贸蓝湾一号产业园等加快建设,高泾大道、泾河大道、泾高南路、沣泾大道—泾渭北路、兰池三路等“北跨”道路加速推进……

  在渭河以北“北跨”主阵地,主要涉及六个“组团”(三区三城),其中西咸新区就有三个,分别是:秦汉新城、泾河新城、空港新城。

  城市“北跨”发展“集结号”吹响后,西咸新区三个新城以号为令、勇担使命,抢抓新的重大历史机遇,坚持系统观念,超前谋划部署,加快道路互联互通建设,完善产业发展规划,做好产业承接准备,加速与主城区跨河“双向奔赴”,为加快形成渭河南北呼应、交通贯通成网、业态融合互补、渭河成为城中河的拥河发展模式贡献应有之力。

  秦汉新城

  用项目建设为“北跨”“造血”

  “西安‘北跨’战略提出,要发挥秦创原创新驱动引领作用,突破关键核心技术,赋能产业转型升级,打造‘北跨’科创走廊,这为像‘迪泰克’这样的科研企业注入了新发展动力。”在西北工业大学教授、博士生导师,陕西迪泰克新材料有限公司创始人、董事长兼首席科学家介万奇看来,城市“北跨”发展给科研人才和企业成长搭建了新“舞台”。

  眼下,介万奇带领团队实现碲锌镉(CZT)晶体材料国产化及产业化落地,在神舟十五号及此前数次载人航天任务中,航天员均配备以迪泰克CZT探测器为核心部件的辐射剂量仪,科研实力非常强。

  企业获得发展的背后是秦汉新城利用自身资源禀赋,围绕“三个带”,加快建设西安都市圈跨渭发展核心区的蓄势赋能和全方位助力。

  “去年以来,我们提出全力打造‘连接古今的秦汉文化带’‘贯穿南北的战新产业带’‘横跨东西的秦创原·渭河科创带’的‘三个带’发展思路,与‘北跨’战略中的打造‘双中心’‘北跨’科创走廊,建设创新引领的先进制造业新高地高度契合。”秦汉新城发展和经济运行部杜方泽说。

  明光路北跨渭河大桥、兰池大道东延伸线、地铁16号线北段……连日来,地处“北跨”第一站的秦汉新城已着手推进“北跨”重点道路建设,用立体交通网络体系,迎接“北跨”,不断加快与周边区域的设施互通、产业互补、交通互联、生活互动、协调联动。

  杜方泽表示,接下来,秦汉新城将通过强化培育渭北战略新兴产业、大力发展大健康产业、做优特色文旅产业,加快完善跨渭现代产业体系。全年计划实施重点项目181个,总投资1486亿元,持续用项目建设“造血”,实现秦汉新城在西安“北跨”发展中的晋位升级。

  泾河新城

  一“千”两“百”赋能“北跨”

  随着近期年产100GW单晶硅片及50GW单晶电池项目的落地,泾河新城携手隆基绿能最新打造的光伏产业园再度迎来高光时刻。与此相伴而生的是,泾河新城也将依托隆基绿能项目及其上下游产业链,成为助力“北跨”加速实现新能源产业集群效应的“主力军”。

  城市“北跨”号角吹响,让地处渭北的泾河新城建设者们心潮澎湃。几年来,泾河新城一直围绕西安“北跨”默默“修炼内功”,锚定“一核(西安北跨战略核心聚集区)两新(科技创新新引擎、先进制造业新高地)”发展定位,沿着“做最优生态环境、引最多优秀人才、聚最强高端产业”发展路径,从优化交通路网、提升生态环境、推进基础设施建设等方面着手,一步一个脚印,构建“泾”彩模样。

  “‘北跨’发展中提出的‘打造先进制造业新高地’,与泾河新城‘两新’定位不谋而合。”泾河新城管委会相关负责人说,在“北跨”的号令之下,泾河新城又一次迎来发展的窗口期和奋进的新机遇。

  产业是支撑“北跨”战略的关键因素。对早已将自身定位为“西安北跨战略核心聚集区”的泾河新城,究竟聚集什么?怎么聚集?这一问题,在近日泾河新城召开的2023年工作安排部署大会上有了更清晰的答案:新一年,泾河新城将大力发展一“千”两“百” (千亿级光伏产业链、百亿级智能家居产业链、百亿级茯茶产业链)三大产业链,并重点推进四大项目(隆基绿能光伏产业园、创维智能电子产业园、陕煤研究院新能源核心材料一体化研发生产基地、西安第三代化合物半导体芯片与器件产业化项目)建设,为西安“北跨”注入强劲动力。

  面对西安“北跨”战略,满怀憧憬、勇于担当的泾河新城,站在一个全新的发展风口之上,再度扬帆远航。

  空港新城

  全方位承接、全域化融入“北跨”

  近日,一架圆通航空YG9041航班搭载近22吨货物从西安咸阳国际机场起飞,前往泰国普吉,标志西安—普吉全货运航线正式开通。空港新城已累计开通全货运航线43条,覆盖14个国家的22个城市,初步构建了面向“一带一路”、辐射全球的航空货运网络,机场枢纽引擎对西安“北跨”发展的开放带动作用进一步强化。

  在空港新城建设者眼中,“北跨”同样是千载难逢的发展新机遇。抢前抓早、先谋快动,凝心聚力、全员参与,2月27日,空港新城召开2023年工作部署大会,发布《贯彻落实西安“北跨”战略工作任务书》。至此,空港新城融入“北跨”的序幕全面拉开!

  记者了解到,空港新城对标“北跨”战略初步确定的“八个系统推进”,按照“全方位承接、全域化融入”思路,围绕“支撑带动大西安对外开放”总目标,确定“234”发展路径:紧扣国家级临空经济示范区、空港型国家物流枢纽“两条主线”,抓好双港联动、西咸一体化、机场与空港“三个融合”,推进港、产、城、人“四位一体”发展。

  “‘北跨’战略目标之一,就是要承接跨国高端制造业转移、带动西安都市圈先进产能对外输出、助力西安建设国际门户枢纽城市,意味着空港新城已经成为西安融入全球产业链、构筑‘双循环’格局的先行区。”空港新城党委副书记、管委会副主任胡新建表示,为更好地承接“北跨”,空港新城将进一步做优开放通道、做好开放平台、做大开放载体,重点抓好“千亿级临空经济产业”培育和“空港型国家物流枢纽”建设。

  接下来,空港新城还将与国际港务区深化空铁联运、海关互认,共同带动全市先进产能“对外输出”,并发挥全省唯一临空型综合保税区等的优势,做强“港”的集散功能,提升“产”的聚集能力,塑造“城”的品牌形象,做好“人”的品质服务,全方面融入“北跨”战略。


咸新区·秦汉自动驾驶产业园效果图

  重点项目

  西咸新区·秦汉自动驾驶产业园

  打造新能源汽车产业链集聚区

  初春时节,生机勃发。在秦汉新城战新产业带的西咸新区·秦汉自动驾驶产业园起步区项目现场,机械发出阵阵轰鸣,工人们忙碌在土方开挖、桩基施工、基础钢筋施工等作业面上。

  “为加快项目建设,我们采取了系列保障措施,现已完成12栋标准厂房桩基施工,部分楼栋进入基础施工阶段,其他楼宇同步推进土方、桩基施工。”西咸新区·秦汉自动驾驶产业园起步区总承包单位项目负责人贾振鹏说,借着“北跨”的“东风”,他们决心抢抓进度,确保项目如期完工。

  据了解,西咸新区·秦汉自动驾驶产业园是秦创原总窗口10大特色产业园之一,总规划面积7.5平方公里,打造全省新能源汽车产业链集聚区、自动驾驶场景应用示范区,预计到2025年可实现总产值200亿元。去年12月开建的起步区项目占地322亩,将建成集科技研发、生产制造、政务配套、生活服务等功能于一体的大型智能网联产业园区,为培育孵化自动驾驶产业搭建高品质承载空间。


空港新城自贸蓝湾一号产业园效果图

  空港新城自贸蓝湾系列产业园

  承接“北跨”构建开放型经济重要载体

  连日来,空港新城自贸蓝湾一号产业园项目建设现场呈现出一派热火朝天的景象,随着栋栋建筑拔地而起,一个以“生命健康科技”为主题的创新创业“家园”雏形初现。

  项目开发建设主体陕西空港自贸产业发展有限公司相关负责人介绍,空港新城自贸蓝湾系列产业园是空港新城唱响“临空科创”,助力秦创原建设,承接“北跨”构建开放型经济的重要载体。“一号产业园定位为生命健康科技产业园,二号产业园为智能制造产业园,三号产业园为智慧能源产业园,四号产业园重点发展协同创新产业。”该负责人说。

  其中,自贸蓝湾一号产业园占地约151亩,聚焦生命健康科技产业,形成以智能医疗装备、创新药、临空医疗美容、数字健康管理等四大产业为引领,以相关产业外延、上下游为主导的生命健康科技产业体系,建成达产后预计可实现产值约22亿元,带动5000人就业。目前,该产业园地上主体结构已完成95%。


泾河新城文化艺术中心效果图

  泾河新城文化艺术中心

  将成为西安北部的城市文化艺术新地标

  流动的白色线条,前卫的建筑设计,让人们对“它”有了无限的遐想,也让人们对城市“北跨”的未来有了更多期待……

  日前,国内领先的研究型建筑新媒体平台“行走中的建筑学”公布2023年“值得期待的建筑”榜单,海内外36个优秀建筑作品入选,位于泾河新城泾河湾院士科创区核心区的泾河新城文化艺术中心,成为西北地区唯一的上榜作品。眼下,该项目也进入到建设加速期。

  “该项目由扎哈·哈迪德建筑设计咨询(北京)有限公司设计,名为‘涌川’。在设计中注入陕西绵延的山川地貌和泾河流水灵感,力求用艺术的张力彰显城市蓬勃而发的生命力。”项目负责人介绍,该项目占地面积78.89亩,分为南北两个片区,以高线环廊形式相互贯通,建成后将成为集艺术展陈、非遗传承、群众活动、学习培训、休闲娱乐、生态景观于一体的文化艺术体验中心,将成为西安北部的城市文化艺术新地标。

  记者手记

  西咸一体化有了新的“加速器”

  众所周知,作为国家级新区,西咸新区在成立之初就担负着推进西咸一体化的重大使命,近几年,西咸一体化有了很大的发展。眼下,西安的“北跨”战略,为西咸一体化提供了新的“黏合剂”“加速器”。

  通过对秦汉新城、泾河新城、空港新城的采访调研,记者真切感受到,面对“北跨”战略,三个新城从时不我待捋思路、理清单、定措施,到只争朝夕推进“北跨”项目的签约、落地和建设,在全方位承接、融入、助力“北跨”的过程中,展现出你追我赶、扛旗争先、比担当、比贡献的拼劲、闯劲和干劲。

  其实这不难理解,“北跨”战略的提出,对西咸新区而言,不仅是使命“+1”,更是展现作为的机会“+1”。同样,在西安“北跨”发展的大背景下,渭河北岸三个新城与西安主城区也不单单是跨河“拥”得更紧,更是各类创新要素、资源的大融合。西安“北跨”战略所不断释放的红利,也一定能惠及与三个新城接壤的咸阳渭城、泾阳、三原等县区,为西咸一体化带来新的加速度。

  本版 文/记者于忠虎 吕聪 图/受访单位提供

来源:西安晚报


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zwj1971 2023-3-1 09:07 赞同 +1
兵哥哥 2023-3-1 07:24 赞同 +1
微红wh 2023-3-1 01:08 赞同 +1
沙漠之舟在绿洲 2023-2-28 21:26 赞同 +1
亲爱的路人幸福 2023-2-28 14:28 赞同 +1
liujun0012002 2023-2-28 11:51 赞同 +1
赵航基 2023-2-28 11:29 赞同 +1
秦声悠扬 2023-2-28 10:38 赞同 +1
爱未央 2023-2-28 10:07 赞同 +1
天涯1224 2023-2-28 10:06 赞同 +1
无所谓的山 2023-2-28 09:51 赞同 +1
无为影像之窗 2023-2-28 09:08 赞同 +1
BetteroneLv.6 发表于 2023-2-28 10:17:13 | 显示全部楼层 | 来自陕西
个人觉得草滩四路北跨渭河大桥要比明光路北跨渭河更好,因为机场高速距离明光路跨渭河大桥几百米,从高速北环上机场高速,秦汉新城出口已经通了
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丑宝宝 赞同 +1
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亲爱的路人幸福Lv.10 发表于 2023-2-28 14:28:29 | 显示全部楼层 | 来自陕西
可以
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林和西路Lv.6 发表于 2023-2-28 22:32:41 | 显示全部楼层 | 来自陕西
Betterone 发表于 2023-2-28 10:17
个人觉得草滩四路北跨渭河大桥要比明光路北跨渭河更好,因为机场高速距离明光路跨渭河大桥几百米,从高速北 ...

就是为了免费让你过渭河,一些人掏不起那个高速费。
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微红whLv.9 发表于 2023-3-1 01:08:53 | 显示全部楼层 | 来自陕西
这就对了,双向奔赴,最终才能融合!
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大耳将军Lv.13 发表于 2023-3-1 05:52:17 | 显示全部楼层 | 来自陕西
可以
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