康渝高铁施工动态

中铁北京工程局一公司康渝高铁XYKYZQ-5标5号拌合站通过验收
2月4日，一公司西渝高铁康渝段站前五标项目5号拌和站顺利通过业主、监理的联合验收。

中铁十二局三公司康渝高铁XYKYZQ-1标4号拌合站通过验收
近日，西渝高铁康渝段站前1标4号拌和站率先通过验收，正式投入生产。

西渝高铁1标4号拌和站供应方量约为32.4万方，占地约18.2亩。进场以来，项目部高度重视拌和站、钢筋加工场等临建工程的建设，多次组织各部门、各分部学习研讨。

4号拌和站的顺利验收为后续主体施工奠定了坚实的基础、提供了有力的保障，西渝高铁项目部表示将持续坚持高质量建设发展理念，在后续施工中持续稳生产、抓细节、创效益。

中铁十二局三公司康渝高铁XYKYZQ-1标北屏隧道进口进洞开挖
近日，西渝高铁康渝段北屏隧道进口正式进洞开挖，是全线首座“零开挖”进洞的隧道。

西渝高铁北屏隧道全长7582米，施工任务艰巨，针对复杂的施工环境，项目部多次进行研讨，在确保隧道坡面安全稳定的前提下，创新性改变隧道支护形式，将传统的“边仰坡开挖防护-导向墙-超前大管棚”支护形式变更为“导向槽开挖防护-导向架双层小导管-临时明洞”支护形式，最大限度地保护了洞口周围树木和植被的同时，还能够做到快速支护、快速进洞，真正意义上达到了“零开挖”进洞的目的，为后续高效完成施工作业奠定了坚实基础。

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