康渝高铁两座大桥首桩开钻

中铁十一局五公司，康渝高铁XYKYZQ-15标
2月10日，西渝高铁十五标项目首桩顺利开钻。此次开钻的首根桩基是龙溪河大桥1号墩7号桩，设计桩长12米，桩径1.5米，采用旋挖钻进施工。在桥身沿线电力设施、油气管道、自来水管、通信线路密布，周边民房、厂房零星分布，乡村道路纵横交错，组织协调难，安全风险高。项目精心组织、科学安排，积极协调地方单位，完善桩基施工方案，编制作业指导计划，并多次组织专家从机械选型、泥浆指标等方面进行分析和论证，确保技术方案的可行性，同时做好现场施工人员及管理人员安全技术培训和交底，严格按照标准化作业要求进行现场施工，顺利实现首桩开钻目标。

中铁十五局一公司，康渝高铁XYKYZQ-9标
2月12日，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，由公司承建的西渝高铁康渝段站前九标一工区控制性工程黄荆村特大桥首桩顺利开钻，标志该项目拉开主体工程施工序幕，正式开工建设。

黄荆村特大桥是本标段的重难点桥梁工程，也是项目第一个开始施工的工程点。该桥全长1197.394m，多处跨越道路、自来水和天然气管道，临近道路施工。此外，桥下部结构多处位于深厚软土中，桥梁边坡存在危岩落石，施工技术标准要求高、工艺复杂、安全风险高。

为确保首桩顺利开钻，项目团队与各相关单位积极协调、通力合作克服征地拆迁、设备材料进场等各项难题，为现场施工创造良好条件。技术人员精心编制施工方案，加大资源投入，项目部对管理人员和施工人员全方面多角度进行各项安全、技术交底，严格按照西昆公司标准化建设要求布置施工现场，为首桩顺利开钻打下了坚实基础。

项目负责人王乐平表示，此次桩基的顺利开钻标志着项目正式进入主体工程施工阶段，项目全体人员将始终保持“开工即大干、起步即冲刺”的奋进姿态，掀起大干快上的施工热潮，高质量建设精品、智能、绿色、人文铁路工程，打造公司精品工程。