合西高铁有望推动建设

合西高铁


最近陕西发改委回复网友时：明确提到合西高铁已经获得国家层面关注，国铁集团批复的西十高铁设计中商洛西站也已预留了合西高铁接轨条件，去年西十高铁环评报告公示时，还有诸多人不理解环评中商洛西站预留与宁西铁路商洛站间联络线意义何在，因为宁西铁路设计为120㎞/小时，不足以运行高速动车组，即便连接上了商洛站也仅仅只能做到商洛站始发经商洛西站至西安方向的高铁，没有任何意义，现在一切都已经明朗了，商洛西站预留的就是合西高铁接轨条件。

陕西省将会同沿线河南省、安徽省共同合力，争取合西高铁纳入国家中长期铁路规划，尽快开工建设。

这条高铁线路不错，在陕西段很短，只要一接入就可以与南京上海直通了！

以不变应万变

阅

不是改成从十堰接轨了吗。 我南阳的，我看都改了啊

可以

争取在十五五初期开工建设

想啥呢

田哥哥 发表于 2023-2-13 20:04
不是改成从十堰接轨了吗。 我南阳的，我看都改了啊

现实情况是哪个省资金落实到位就修哪个，现在规划是拿钱说话的，国家基本上已经不出钱了，不到正式施工一切都存在变数。

加油

很有同感，给你点赞哦！

西十当年应该从丹凤县南下

看都改了啊

山间客 发表于 2023-2-14 12:39
西十当年应该从丹凤县南下

商洛—丹凤—竹林关—郧西和商洛—山阳—漫川关—郧西二选一，或许是因为后者更顺直。