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[资讯] 西安城市发展一周动态(2023.1.30~2023.2.5)

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发表于 2023-2-6 13:43:39 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

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为了便于大家更快速有效地了解西安城市发展的最新动向,掌握最新项目进展,进一步提升大家对西安发展的认知,荣耀西安网特此整合了一周城市发展动态。让我们紧跟西安发展脚步,了解奔跑中的大西安。

一起来看一看上周西安都发生了哪些大事吧!



城市发展动态
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新年伊始,西安经开区捷报频传!预计年产值可达百亿元的丝路轨道交通产业基地项目签约仅两日后,2月1日,总投资315亿元的新材料产业研发中心及科技成果产业化基地项目落户西安经开区,先进制造业再添一员“猛将”。


2.总投资100亿元的 陕汽商用汽车创新中心 及产业链项目 正式签约
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2月3日上午,经开区与陕西汽车控股集团有限公司(简称陕汽)签订投资合作协议,总投资100亿元的陕汽商用汽车创新中心及产业链项目正式落户。


3.高新集贤园再次给比亚迪供地1600亩
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4.开门红!1月长安号开行量创历史最好成绩
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1月,中欧班列长安号开行346列,较去年同期增长11.6%;运送货物总重25.6万吨,较去年同期增长15.3%,创历史最好成绩,实现开门红。       据介绍,今年开年以来,长安号开行量持续攀升,特别是春节假期7天时间,西安国际港站日均开行长安号10列以上,累计达85列。


5.西安经开区的开元大剧院项目外立面亮相
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近日,位于西安经开区的开元大剧院项目外立面亮相,目前正在进行室内装修装饰及室外景观施工,一座“文化粮仓”即将呈现在人们面前,满足多样化的文化需求。开元大剧院由东北侧的1200座剧场、西北侧的公共艺术中心及南侧的群众活动中心组成。剧院借“开元”之名,运用现代建筑手法,表达大唐气象,象征新时代文化繁荣兴盛。


6.西安四个公路工程建设项目签约启动
签约仪式会上,西安市交通运输局党组书记、局长张健介绍了210国道西安过境公路、西安市东三环至临潼公路PPP项目、包茂高速(G65)曲江至太乙宫段改扩建工程和兵马俑专线公路改扩建工程总体情况,并要求参建单位充分发挥自身优势,全面提高工程建设质量,提升安全管理水平,打造一流精品工程。


7.300米!西安曲江CCBD新地标终于要开工了
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西安丝路未来中心,位于曲江新区丝路北街以北,南三环以南,子江路以东,汉口街以西。总占地面积60.788亩,总建筑面积约41.2万平方米。新建商业、办公、地下停车场及附属设施,同时新建道路、绿化等配套设施。项目包含两栋超高层及高层办公建筑,其中最高建筑高度约300m。


8.万威制造智能工厂 正式落成投产
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9.西安成为新能源汽车产量第一的城市
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在已公布2022年数据主要新能源造车城市中,西安新能源汽车产量以101.55万辆的数据,跑赢上海(99万辆),成为新能源汽车产量第一的城市。


10.总投资1082亿 167个项目落户西咸新区
1月31日,西咸新区·秦创原总窗口2023招商引资项目集中签约仪式举行,167个项目成功签约,总投资1082.49亿元。本次签约的101个产业项目中,先进制造类项目61个,占比60%。西咸新区围绕“3+7+N”布局特色产业,持续延链、补链、强链。围绕光伏、氢能、智能网联汽车3条主导产业链、围绕7大产业集群、围绕N个特色产业,引进了维纳氢能、光伏绿色应用等相关项目。



西安交通动态


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2023年1月30日,地铁6号线客流量达46.51万,创该线路单日客流量历史最高纪录。


会议明确,2023年将建成开通1号线三期、2号线二期、16号线三条新线;开工建设西安东站交通枢纽及配套项目;加快推进第四期建设规划和都市圈多层次轨道交通规划的研究上报工作;年底前西户铁路阿房宫南站地下换乘通道建成投用;持续提升运营服务水平,加快“Ai畅行”服务品牌拓展应用;加快鱼化寨停车场、草滩停车场TOD项目进度;加快保租房建设;统筹做好项目招商经营工作,着力推动地铁商业资源“提质增效”。


2月1日,西安东三环至临潼公路PPP项目合作协议正式签订。预示着临潼至西安主城区不久将再添一条城市快速干道。据了解,该条公路起点为临潼区凤凰大道韩峪村,终点与灞桥区枣园刘村纺四路相接,建设里程11.744公里,采用双向六车道城市快速路及一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,预计2025年建成通车。


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为此,西安地铁将从2月6日起调整6号线工作日列车运行图,进一步优化运力配置。本次运行图调整将精准匹配早晚高峰大客流时段,6号线早晚高峰运力将得到进一步提升。届时,早高峰最小发车间隔将由3分01秒调整至2分44秒,压缩17秒,高峰小时运力提升约10%;晚高峰最小发车间隔由3分44秒调整至3分18秒,压缩26秒,高峰小时运力提升约13%。各车站首末班车时间保持不变。


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该项目由中建丝路牵头,中建六局、上海市政工程设计研究院联合中标,中标额13.95亿元。
项目位于西安东城核心区及其拓展区,将主要解决东站首要的配套设施建设,具体包括东站站前西广场、连接东站及主城区的快速路及节点立交、核心拓展区内的市政路网骨架、神鹿坊片区拆迁安置及土地一级开发。项目建成后,将实现西安市与高铁东站的快速衔接,为枢纽提供交通功能的基础保障。


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从原来修的地铁五号线跨雁鸣湖桥上,还有从高科麓湾房子里拍的照片。最后的两张是地铁五号线跨东三环的两个桥墩。


从西安城北客运站了解到,2023春季返校季即将来临,为方便学生返校乘车,特别开通了校园专线直通车。校园专线乘车点设有西安高铁北站、西安咸阳国际机场。


近日,有网友问了这个问题。重庆市交通局正式回复:西渝高铁、渝西高铁为同一项目。其规范名称为可研批复时明确为西安至重庆高速铁路安康至重庆段,规范简称应为西渝高铁。在可研批复前,我市在推进该项目前期工作时,线路命名尚未确定,我市以线路两端城市等级高低为序,习惯于将该项目称为渝西高铁,后续报道时沿用了该名称。以后的工作中我们将注意线路保持名称的统一,避免群众误解。 据此解释,正式的名称应为西渝高铁,而非渝西高铁。


延榆鄂高铁,自西延高铁延安站引出,向北依次经过延安市宝塔区、延川县,榆林市清涧县、绥德县、米脂县、榆阳区、神木市和鄂尔多斯市伊金霍洛旗,引入鄂尔多斯市至项目终点。
延榆鄂高铁项目工程总投资约623.05亿元,建设工期4.5年,设计速度350km/h,新建正线线路长度389.82km,其中榆林境内257.52km。


国家高速公路福银线(G70)西安至永寿段改扩建工程是列入交通运输部“十四五”规划的重点建设项目。项目路线沿既有福银高速扩建,起于六村堡枢纽立交,终点至永寿南立交北侧。路线全长79.31公里,其中六村堡至乾县东枢纽段采用设计速度120公里/小时的十车道高速公路标准;乾县东枢纽至永寿段采用设计速度120公里/小时的八车道高速公路标准。估算总投资138.55亿元。全线设互通式立交 12 座,其中改建10座、新建2座,设服务区共2处,改建1处、新建1处。
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凯GG 2023-3-28 00:17 赞同 +1
X战警小号 2023-3-14 10:17 赞同 +1
亲爱的路人幸福 2023-2-7 12:34 赞同 +1
真实即虚 2023-2-6 16:21 赞同 +1
北歌 2023-2-6 14:58 赞同 +1
揭帝大人人人 2023-2-6 14:47 赞同 +1

评论1

北歌Lv.5 发表于 2023-2-6 14:59:11 | 显示全部楼层 | 来自陕西
{:mocs_51:}感谢分享
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