西安应在解决交通拥堵方面想出一些新的办法来，给全国做示范。

1、给私家车司机发放公交卡，规定每年必须搭乘公交车12次、24次甚至36次。每年在审验车辆时，给交警部门报备。2、取消交管部门规定的街道旁停车，已规划的车位抹掉车位标线，友谊东路道路两旁随意停车已达触目惊心的地步，部分地方停车位空闲，也不停进去。就是停在路边，甚至双排停车。交警为什么不拖车?为什么不扣分?我知道我买辆车经济吃力，压力大，那我就面对现实，不买车。也不和朋友同事攀比，一身轻松。3、在特殊时段增加公交车辆频率（增加频率需要监管，公交公司管理落后且疲沓，不行就全社会公开招聘管理干部，不相信管不好！公交公司为了车辆多拉人多挣钱，放慢发车频率，拉大车辆间隔，行驶在途车辆犹如老牛拉破车。。速度奇慢，致使许多上班人不得不买车应急。

路边停车的确阻碍交通，交警忙啥呢？

产业布局感觉需要调整，一股脑的去高新上班，每天二环上南北方向最为明显

从国际大城市经验来看，缓解交通拥堵，应该打通城市毛细血管，主要包括打开大院、单位内部道路，提升路网密度，降低道路宽度，增强人行能力，虽然实施起来很难

Jason_LYZ 发表于 2023-1-31 14:18
从国际大城市经验来看，缓解交通拥堵，应该打通城市毛细血管，主要包括打开大院、单位内部道路，提升路网密 ...

打开大院内部道路不符合中国国情，一旦打开，安全问题你能保证吗？环境卫生你能保证，不能保证，那就不要说。