西安地铁2号线拥挤度过高，希望用经济杠杆调节

谋定而后动 · 发表于 2023-1-18 19:12:31

二号线在分流，都代替不了二号线的地位，因为已经有4号线再分流了，效果不明显，难道要在子午大道继续分流吗？没意义

登录 · 发表于 2023-1-18 23:32:16

直接换成A型车，最靠谱了！

三秦男神 · 发表于 2023-1-18 23:36:06

都是南北流动。

微红wh · 发表于 2023-1-18 23:39:16

加快地铁四期规划，争取早日互联互通成网，7号线快点列入四期开建！

宝哥 · 发表于 2023-1-18 23:45:08

微红wh 发表于 2023-1-18 23:39
加快地铁四期规划，争取早日互联互通成网，7号线快点列入四期开建！

七号线很悬 8号线以北路段各种制约因素

未知迷途 · 发表于 2023-1-18 23:59:11

253245520 发表于 2023-1-18 23:32
直接换成A型车，最靠谱了！

换不了。要是能换的话早换了。

国力 · 发表于 2023-1-19 00:48:20

253245520 发表于 2023-1-18 23:32
直接换成A型车，最靠谱了！

换A型车，这通道重新拓宽，每公里不花7亿，也要花5亿。。

凑合着坏 · 发表于 2023-1-19 09:59:05

加快发展郊区郊县经济，把人往外引，拉动外围经济和人气，都挤在城里空气都不好了！

流浪de蜗牛 · 发表于 2023-1-19 16:54:14

林和西路发表于 2023-1-18 14:21
4号线就可以分流，但大部分人都不坐

进航天容易出航天难，就4号到2号中间这点距离出来坐公交要走几十分钟，我堵过几次以后就不坐4号线分流了，除非等15号线修好把两条线连起来

豌豆豌豆 · 发表于 2023-1-19 22:10:08

应该尽早开工建设7号线

林和西路 · 发表于 2023-1-20 05:37:52

流浪de蜗牛发表于 2023-1-19 16:54
进航天容易出航天难，就4号到2号中间这点距离出来坐公交要走几十分钟，我堵过几次以后就不坐4号线分流了 ...

你那是长安区，我看来雁塔，碑林，新城，未央可以分流一部分

林和西路 · 发表于 2023-1-20 05:40:54

国力发表于 2023-1-18 14:50
都不坐每天都有40多万乘客，都是西安高大上地区客流每天都有上万乘客不错！

4号线对东边人比较重要，位置靠东一点儿，西郊坐的少多了

林和西路 · 发表于 2023-1-20 05:43:15

谋定而后动发表于 2023-1-18 19:12
二号线在分流，都代替不了二号线的地位，因为已经有4号线再分流了，效果不明显，难道要在子午大道继续分流 ...

四号线修二期延伸草滩解决草滩地区出行就增加不少客流了

暗度陈仓 · 发表于 2023-1-20 05:45:00

253245520 发表于 2023-1-18 23:32
直接换成A型车，最靠谱了！

停运几年改造？加大隧道断面，车站拆了重新开挖，这比新建线路还花钱吧！

谋定而后动 · 发表于 2023-1-20 07:46:18

林和西路发表于 2023-1-20 05:43
四号线修二期延伸草滩解决草滩地区出行就增加不少客流了

草滩会有新的线路，不会依靠延伸解决客流量

[讨论] 西安地铁2号线拥挤度过高，希望用经济杠杆调节