地铁6号线二期开通之后，今年西安还有哪些线路通车？

今天是西安地铁6号线2期开通的第13天，6号线客运量一直创新高，整体的客运量也稳步回升。

1月9日，西安地铁线网客流254.16万人次。其中，1号线41.57万人次，2号线62.11万人次，3号线45.95万人次，4号线38.94万人次，5号线23.36万人次，6号线32.71万人次，9号线5.26万人次，14号线4.04万人次，西户线0.22万人次。

图丨西安地铁

今年，一批新线路将开通迎客，为城市轨道交通增添新动能。

1号线三期

作为连接西安、咸阳和西咸新区主城区的地铁交通骨干线，地铁1号线三期是西安、咸阳两市的重大基础设施和民生工程，是西咸一体化的标志性工程。

图丨西安地铁

1号线三期线路西起咸阳西站，东至1号线二期终点沣河森林公园站（不含），线路全长10.61公里，均为地下线，设7座车站、7个区间，停车场1座，平均站间距1.53公里，规划4座换乘站。

作为首次盾构下穿陇海铁路和渭河的地铁线路，地铁1号线三期轨道工程共24公里。自今年3月开始铺轨以来，参建各方不断优化施工组织，于11月中旬实现长轨全线铺通。

图丨西安地铁

随着全线长轨铺通的实现，该线路通车前的工程节点再进一步。截至目前，全线安装装修及设备安装工程已过半，珠泉路停车场正在进行剩余部分安装装修。预计2023年6月将具备通车条件。

2号线二期

地铁2号线是西安轨道交通的南北主轴线，更是西安地铁的客流担当。正在建设的2号线二期（南北延伸线）总长6.92公里，均为地下线，设4座车站。

图丨西安地铁

其中，南段沿常宁大街敷设，全长3.42公里。北段从西安北站引出，下穿漕运明渠进入渭河车辆段，向东转入尚稷路，全长3.50公里。

地铁2号线二期与原线路设计标准一致，采用6辆编组B型车。列车最高运行速度为80km/h。工程利用并改扩建既有的渭河车辆段、潏河停车场。

2号线二期工程2019年底开工建设，预计2023年6月通车运营。建成后，将串联起西安北站北部片区和常宁新区组团，进一步巩固2号线南北骨干线作用。

6号线一期剩余段

地铁6号线一期工程南起西安南站、北至西北工业大学站，均为地下站。

然而，因规划中的西安南站暂未启动，无法与地铁同步开展枢纽工程建设，6号线一期南端只修建到西电科大南校区站，开通到西安国际医学中心站。

图丨西安发布

2021年6月，地铁6号线小枢纽建设工程即6号线一期剩余段开工。线路全长约2.5公里，包括起点至西安南站的折返线部分和西安南站至西电科大南校区站区间。其中，西安南站地铁站位于规划国铁南站北广场北侧，呈东西向敷设。

车站长约215米，为地下两层三跨结构岛式站台。车站设4处出入口，预留与地铁12号线的换乘节点和与7号线的通道换乘条件，同时预留远期向西延伸条件。

值得一提的是，西安南站至西电科大南校区站区间长约1500米的盾构区间投入了4台盾构机，从而确保在两年半的工期内完成任务，预计将于2023年底建成通车。

这段地铁通车后，将极大方便西电科大师生和兴隆社区群众交通出行，为高新区丝路科学城创造良好的基础设施环境，同时也将为规划中的西安南站提供重要的公共交通枢纽。

16号线一期

作为西安轨道交通三期规划率先开工建设的线路，地铁16号线一期南北纵贯西咸新区，于国家级新区而言，其地位不亚于主城区的2号线，对构筑西咸一体化交通网络具有重要作用。

图丨陕西省西咸新区开发建设管理委员会官网

16号线一期南起诗经里、北至秦创原中心，长度15.03公里，设站9座，均为地下线，建设配有沙河滩车辆段、主变电站和控制中心各一座。

线路沿丰镐大道、复兴大道、沣泾大道敷设，依次连接镐京板块、科技统筹板块、三桥现代商贸板块，尤其对沣东新城沿线区域的建设形成大力支持。

值得注意的是，16号线是西北首条采用全自动无人驾驶系统的轨道交通线路，达到最高自动化等级（GoA4级），采用中车长客制造的6B型列车。

目前，工程已提前3个月实现全线“洞通”“轨通”“电通”目标，安装装修施工已接近总量的90%，全线综合联调和空载试运行工作正在全面开展，预计2023年春季实现通车试运营。

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