中铁北京工程局六公司西十高铁陕西段站前7标漫川关车站特大桥桩基施工全部完成

1月3日，伴随着漫川关车站特大桥4-32#桩基的顺利浇筑完成，中铁北京工程局西十高铁漫川关车站特大桥桩基施工完美收官，标志着漫川关车站特大桥桥梁施工攻坚战取得阶段性胜利，为后续的施工奠定了坚实的基础。

漫川关车站特大桥全桥总长543.3m，其中桩基428根，承台44个，墩身共68个，桥台2处。孔跨布置为11-32m五线带两站台简支箱梁桥+5×32m五线变三线连续梁。为顺利完成桩基施工任务，中铁北京工程局西十高铁项目二工区多次组织召开施工组织专题会议，成立了以工区区长、书记为组长的专项攻关小组，根据节点工期要求，优化现场资源配置，突出施工中关键环节，统筹组织，超前谋划，合理安排各施工工序衔接。自2022年5月4日第一根桩基浇筑开始，工区全体人员拿出“逢山开路、遇水架桥”的魄力和胆识，以“志不求易、事不避难”的雄心壮志，以“有条件要干，没有条件创造条件也要干”的拼搏意志，在公司以及项目领导的带领下，克服工期紧、任务重、雨季时间长、疫情影响等不利因素，抢晴天、战雨天，主动作为，抢抓先机，推进施工。现场参建人员历时245个昼夜，夜以继日，精心施工，保质保量圆满完成钻孔灌注桩施工。

中铁北京工程局西十高铁项目二工区在2023年来临之际，以此次漫川关车站特大桥桩基完工为契机，在后续施工中，工区将严控成本、安全施工，进一步提高管理水平，加强标准化管理，加强工期节点控制，确保各重大节点工程顺利实现。

还有三年半通车，倒计时

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极乐观估计，2025年年底通车

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