3年多过去了，“西安后花园”临潼还能再次腾飞吗？

曾几何时，临潼被誉为“西安后花园”：稀缺的秦岭支脉骊山山体资源、充沛的原生林区，浅山生态涵养带，健全绿地林网，和渭河共同构建山、林、水、城四位一体的大山水生态格局；更坐拥享誉世界的兵马俑、华清池、天然温泉等文旅休闲资源，发展前景一片大好。特别是旅游度假区，不仅距离西安近，更有着得天独厚的自然资源。

自从西安市提出“北跨、南控、西进、东拓、中优”的城市发展方向，临潼更是凭借其在自然、人文、旅游以及“西安30分钟圈”的地理优势，成为了西安的“东大门”，是大西安东拓的重点区域。

彼时，“西安后花园”、“东大门”名号何其响亮，各大房企争相入驻，旅游度假区别墅类、改善类产品层出不穷。然而随着2019年的限墅令和“6·20政策”临潼被打入限购区域以来，曾经热火朝天的临潼楼市，一度跌入冰点。

如今3年多过去了， 伴随着“11.19”新政，临潼终于摆脱限购的枷锁。卧薪尝胆至今，临潼究竟还有没有可能再次腾飞？答案几乎是肯定的。

临潼-西安后花园、东大门楼市之热

2018年，临潼一跃成为西安楼市的热点板块。

临潼之“热”主要热在以下几个方面：

第一，资源热。“西安后花园”“西安东大门”名号响亮，各类稀缺的人文自然资源聚集，区域热度不断增加，更是有着多种“豪宅”的基因。

第二，文旅热。2018年前后正值全国旅游热潮，“西安年最中国”、“千年古都常来长安”等吸引全国乃至世界游客，西安以及临潼流量均有爆发态势。

第三，前景热。依托于曲江合作开发、临潼旅游度假区的旅游资源，地铁九号线开工建设，以及秦汉大道的建成通车，交通条件极大改善。

第四，楼市热。当时西安楼市限购，临潼不限购，主城区房价已居高不下，部分需求向此区域转移。主城区可供开发地块越来越少，地产开发、板块外溢已是必然。因此融创、中海、新城、绿地等大牌开发商在这个区域的高端项目集中亮相，进而再产生聚集效应，引爆市场关注。

最受关注的当属曲江临潼旅游度假区，位于凤凰大道的度假区板块依托自然资源，住宅产品主要有合院别墅、洋房、小高层，属于高端居住区。代表性项目包括融创·桃源府、中海·阅骊山、新城·玺樾骊府、高新·骊山下的院子、绿地·骊山花城、曲江置业雁泊台。这几个项目的距离非常近，容积率均在1.5以下，形成了总建面超过100万平米的高端住宅聚集区。该区域未来将成为大西安继曲江之后又一宜居及休闲旅游度假目的地。

▲临潼旅游度假区低密社区

自然环境是该区域最为核心的竞争力资源。背靠骊山，临近凤凰池、芷阳湖、骊山国家森林公园等景观资源极其丰富。目前凤凰池一期已经对外开放的水域面积高达400亩，根据规划总占地约3500亩，其余正在建设。而鹦鹉寺公园、芷阳湖公园等已经开放。公共配套方面，王府井赛特奥莱、五星级温泉酒店悦椿等均已开业；贾平凹艺术馆、北京大学光华管理学院也落户于此，西北工程大学、西安科技大学近在咫尺，文化氛围浓厚。

交通方面，彼时地铁9号线正在建设中，计划于2020年底开通。另外，凤凰大道和骊山大道双向6车道，其中凤凰大道向西连接至城东长乐路，骊山大道向西连接到咸宁路，今后将与西安实现更近距离的通车。

片区不足在于，目前为纯新开发区域，学校、医院等公共配套均略显不足，有待进一步完善。

突如其来，临潼楼市遭重锤

曾经被炒得火热的临潼楼市，如今遭遇与西咸新区、高陵区截然不同的尴尬窘境。之所以会出现这样的情况，原因其实也不难理解：

▲临潼旅游度假区—凤凰大道

1、“6.20”限购新政，临潼被“误伤”

自临潼被纳入限购区域后，成交量呈现“断崖式”下滑。原本区域推出的项目多为低密度、大户型的改善型产品，限购又阻挡了大批投资客，政策原因可以说是临潼楼市冷淡的首要原因。现在来看，此举造成的影响空前巨大，临潼楼市不可谓不被“误伤”。

2、曲江撤出，区域发展扑朔迷离

2018年，秦岭违建事件闹得纷纷扬扬。直至2019年10月份，曲江管委会在网上回复，“按照上级要求，原《临潼度假区总体规划（2010-2020年）》已终止，原“曲江临潼旅游休闲度假区管委会”已撤销。

临潼旅游度假区曾经被誉为第二个曲江，这一事件使得临潼未来的发展产生了诸多的不确定性，也进一步加剧了购房者的犹豫情绪。

3、西安楼市整体趋冷

2019年下半年，在多方因素的共同作用下，西安楼市整体上有了降温的趋势。西安各版块两级分化严重，临潼已然成了被分化的那一批。

至此，临潼楼市仿佛被按下暂停键，之后3年时间，临潼整个区域仅成交3宗新的商品房用地，至今仍未入市。旅游度假区更是自限购以来，无一宗土地成交，甚至还有退还土地的现象。

临潼旅游度假区，终于迎来利好

近一年多来，临潼终于迎来了多项好消息：

1、西安地铁9号线临潼线正式运营

目前西安地铁9号线（临潼线）已通车，极大地缩短临潼与西安主城区之间的距离，依托深厚的历史文化底蕴，拥有着良好自然生态环境的临潼，也将迎来跨越式的发展。

如今9号线已运行一年有余，虽然临潼楼市并未因此带来直接刺激，但此时，有一剂强心针，真正给了临潼旅游度假区重新燃起的希望。

2、临潼度假区与曲江再次签约合作共建区

2020年12月，临潼区通过了《西安市临潼区和曲江新区实施深化合作加快推进临潼经济社会发展合作协议及相关问题的请示》，重新提及了临潼关于曲江新区的合作发展。

紧接着，临潼与曲江新区深化合作签约举行，涉及金额1000余亿元，吸引了各方的目光。

至此，临潼与曲江新区再一次牵手成功。重点开发区域为陇海铁路以南，不包含临潼新区部分；重点开发的方向依然是曲江新区最拿手的文旅，在旅游度假区。

3、《西安都市圈发展规划》获批复，临潼旅游度假区未来保障

2022年3月21日，国家发展改革委官方网站发布《国家发展改革委关于同意西安都市圈发展规划的复函》，公布了西安都市圈规划文件，此次规划中两次提及临潼：临潼将在渭北工业区和旅游度假区分别就制造业和旅游休闲进行合作组团开发。

4、西安“11.19”新政，临潼终于解除限购！

2022年11月19日，西安出台《关于支持刚性和改善性住房需求有关问题的通知》，明确：即日起，落户西安就能在限购区域买首套二手房；二孩家庭可以买第三套住房；引进的人才引进不要社保即可买房；临潼、沣西、沣东以及高新局部区域取消限购。毫无疑问，本次西安11.19楼市新政，对于想在西安买房的人士来说，购买政策是更为宽松了，对于临潼楼市更是振奋人心的消息。

如此，可谓是彻底放开了临潼旅游度假区所有的镣铐，至于后续能否重回热点板块，还要看市场的选择和区域的发展。

卧薪尝胆，静待腾飞

从目前形势来看，品牌房企进入临潼的步伐逐步放缓，但是随着9号线通车、曲江回归旅游度假区继续合作开发、《西安都市圈发展规划》获批后旅游度假区的未来利好，以及振奋人心的临潼解除限购，都让临潼楼市和发展情况看到了新的机遇和曙光。

区域利好及客户认可度与日俱增，而相对于需求端的火爆，区域内供给端则有巨大的缺口。截止2022年11月，旅游度假区内仅有曲江置业雁泊台一期项目剩余个别1层花园洋房产品在售，其余项目均已售罄。据悉，雁泊台项目二期今年暂无入市计划，目前仍有一期剩余的3F低密产品在售，五证齐全，有兴趣可以详细了解。

旅游度假区太久没有供地了，卧薪尝胆三年多，获得多方新机遇的当下，如今的临潼旅游度假区，其实达到了触底反弹的条件，静待未来腾飞。

随着大西安都市圈不断发展，主城区上涨的价格和不断外溢的客户群体，临潼旅游度假区仍有重新回归大众视野的机会。究竟未来这片千年历史文化名城能否再次焕发荣光，让我们拭目以待。

教育配套来了就行了。

临潼是个好地方，一直向往
有历史韵味的地方就要大部分保留原貌，干干净净，原汁原味是最好的。
太张扬，太喧嚣，太资本化了，就削薄了那种历史的厚重感。让人感觉太轻薄。

发展不起来的，旁边的有军用机场，不让开发

西安一会向东一会儿向西，没有长久的谋划！

教育配套不行

临潼腾飞就算了吧，能慢慢走就相当不错了，就怕趴那里不动就睡着了看看临潼近10年的表现学学隔壁高陵大哥吧哎不争气。。。

把服务做好吧。我2016年经常去临潼，免不了中午吃饭，经过数次实践，发现从进临潼县城开始，秦皇大道沿线的小馆子不要碰，难吃，量小，这就是一锤子买卖。

临潼一个因“兵马俑”而闻名的地区。
物价便宜，民风淳厚。
如果当地可以正规在正规旅游业，重点渲染历史文化结合现代发展色彩。 临潼肯定会更好的

商山丹水 发表于 2023-1-18 17:18
把服务做好吧。我2016年经常去临潼，免不了中午吃饭，经过数次实践，发现从进临潼县城开始，秦皇大道沿线的 ...

对 景区配套一塌糊涂  吃饭没有像样的馆子  购物除了度假区奥莱 景区周边都是骗子 假蓝田玉一堆

能！一定能！

好饭不怕晚

慢慢来，再过两千年，临潼还是临潼

gv