曲江至太乙宫改扩建工程等3个建设项目用地手续同日获批

12月5日，国家高速公路包茂线（G65）曲江至太乙宫段改扩建工程先行用地、高新至鄠邑高速复合通道工程及洛南至卢氏（陕豫界）高速公路项目用地预审，同日取得自然资源部和省自然资源厅批复。
面对国家土地政策日益趋紧的形势，建设管理公司高度重视项目用地手续审批工作，把用地报批作为项目开工的首要任务，成立用地报批工作专班，建立统筹协调工作机制，召开专题推进会部署筹划。发扬“钉钉子”精神，落实专人跟办，跟踪报批进程，并联推进内控环节，全程做好协调服务，实现了曲太项目3个月取得先行用地批复的最快记录，洛南至卢氏、高新至鄠邑2个项目用地预审半年获批，为落实集团公司项目带动战略、加快拟建项目前期工作和实质性开工奠定了基础。


下一步，建设管理公司将以3个项目用地手续批复为契机，聚焦集团公司“7783”战略，进一步加大管理协调力度，持续发扬“三千”精神，盯人盯事盯目标，认真总结经验，提高工作水平，全力加快京昆、鄠周眉、宝鸡北过境、桐木至旬阳等项目前期手续办理，为后续项目如期开工大干创造条件。
项目简介

——包茂高速公路曲江至太乙宫改扩建工程路线全长18.531公里，概算总金额26.319亿元。该项目于11月8日正式开工建设，目前设计施工总承包单位、监理单位已进场，正在进行项目驻地、钢筋加工厂、拌合站、工地试验室等临时设施建设，以及征地拆迁相关等环境保障工作。该项目建设对有效缓解西安市南部地区交通拥堵、大幅提升陕西省南北方向交通服务水平和保障国家公路大通道便捷通畅均有十分重要的意义。

——高新至鄠邑高速复合通道工程为西沣路-鄠周眉高速东延伸的复合立体通道，路线全长38.6km，其中上层主路为双向六车道高速公路，路基宽度33.7米，设计速度120公里/小时；下层辅路为双向八车道城市主干路，设计速度60公里/小时，红线宽度60米，项目总投资177.8亿元，采用PPP(BOT)建设模式，西安高新区管委会为项目实施主体。项目工可尚未批复，正在办理相关手续。该项目建设对于提高项目通道通行能力和服务水平、缓解西安市城市交通拥堵、加快沿线城镇土地开发、提高城市运行效率和综合竞争力具有重要意义。

——洛南至卢氏（陕豫界）高速公路全线位于洛南县境内，西起洛南县华阳立交，东至灵口镇上河村省界处接河南省卢洛高速，全长55.19公里，设计时速100公里，双向四车道，项目概算总投资73.95亿元。该项目建设对进一步完善豫陕两省区域路网结构、满足沿线交通发展、助力沿线乡村振兴、提升旅游资源开发、提高路网应急保障能力、完善国防公路建设等具有重要意义。

早日开工

阅

期待高新至鄠邑高速复合通道

细柳都是断头路。怎么不修。

把路修宽修好，让道路畅通起来。

高新到鄠邑高速不是都开工了吗？现在工可还没批复