中铁十一局西十高铁湖北段站前1标汉江特大桥P3主墩承台大体积混凝土浇筑完成

11月22日

经过53小时的连续施工

由中铁十一局承建的西十铁路汉江特大桥

P3主墩承台大体积混凝土成功浇筑完成

标志着

世界最大跨度的铁路梁桁组合结构斜拉桥

取得了阶段性胜利

由下部基础施工阶段转为上部结构施工阶段

作为全线控制性工程

汉江特大桥全长917.45米

两座索塔高度达186.5米

主跨采用420米双线有砟铁路

钢桁加劲PC箱梁斜拉桥一跨过江

这也是该结构首次应用于斜拉桥上

其设计新颖、体系复杂、工序繁多

线形控制困难、技术含量高、施工难度大

此次浇筑的P3承台位于十堰市

郧阳区油房沟附近汉江西岸

设计尺寸长35米、宽23米、高6米

设计钢筋量670吨

设计混凝土方量4830立方米

属于大体积混凝土浇筑

好

大体积混凝土要控制好温度

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