总投资超430000万，西兴高速改扩建工程初步设计获批

大话西咸 · 发表于 2022-11-8 14:30:23

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本帖最后由大话西咸于 2022-11-8 15:07 编辑

一、建设规模

路线起于三桥收费站东侧，向西沿旧路进行改扩建，止于西吴（枢纽）立交，与G30连霍高速、G3021临兴高速相接，路线全长24.443公里。全线新建j丰河、成阳高新互通式立交2处，移位重建咸阳互通式立交1处，改建帽耳刘（枢纽）、咸阳西、西吴（枢纽）互通式立交3处。同步设置必要的交通工程及沿线设施。

二、技术标准

同意全线采用设计速度120 公里／小时的高速公路标准建设，其中起点至帽耳刘枢纽段为双向六车道，路基宽度34.5米；帽耳刘枢纽至终点段为双向八车道，路基宽度42米。新建桥涵设计载荷采用公路－I级，利用桥涵维持原有荷载等级（汽车．超20、挂车－120）；其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（πG BOl-2014）。

三、线路

路线路线起于三桥收费站东侧，与城市道路相接，向西沿既有道路改扩建，经西成新区j丰东新城、沣西新城、咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴（枢纽）立交，与G30连霍高速、 G3021临兴高速相连。原则同意设计单位推荐路线方案。施工图设计阶段应结合地质勘察资料进一步优化路线平纵面设计，减少填方高度，降低工程规模，尽量避免对生态环境造成不利影响；结合安评报告进一步完善三桥收费站范围内平面短直线设计方案，确保行车安全；起终点方案要与路网合理衔接并做好交通组织保障，完善全线交通安全防护设施。