陕西3个重点公路项目初步获批！包括兵马俑专用线公路改扩建！

3个项目初步设计获得批复

为年内开工建设奠定了坚实基础

兵马俑专用线公路改扩建工程，路线起点位于连霍高速现有兵马俑收费站西侧，向东沿现有兵马俑二级专用公路加宽改扩建，终点位于胡家寨，设连接线与秦唐大道相接，并设支线与兵马俑专用线旧路相接，路线全长6.15公里。同步建设连接线0.89公里、支线0.82公里。


现有的兵马俑专用线于1999年建成通车，是一条衔接连霍线兵马俑收费站与秦皇帝陵博物院的普通公路，长度近7公里，仅有双向两车道，已不能适应快速增长的交通需求。


改扩建项目将连通已建成的秦唐大道，形成临潼区旅游大环线，并与兵马俑第二停车场相接，来往景区的游客可直接进入停车场；同时该项目将在省道108处新增一处互通式立交，有效改善临潼渭北工业园与城市之间交通不便的现状。

西安至兴平高速公路是连接西安绕城与连霍高速（G30）的重要通道，承担西安车辆进出咸阳市区、及西安北部车辆向西过境咸阳的交通运输功能。


项目起点路线起于三桥收费站东侧，与城市道路相接，向西沿既有道路改扩建，经西咸新区沣东新城、沣西新城、咸阳市秦都区、高新区、兴平市，止于西吴枢纽立交，与G30连霍高速公路相接，路线全长24.443公里。


项目示意图

西安至兴平高速公路是连接G3002西安绕城高速、G30连霍高速及G3021临兴高速的重要通道，也是关中平原地区高速公路网的重要组成部分。该项目的建设，对改善区域交通运输条件，提升路网服务水平，增强西安都市圈及国家中心城市的辐射能力，加快推进关中平原城市群、西安-咸阳一体化发展等具有重要意义。

国道310眉县青化至渭滨高家镇公路项目路线起于眉县青化镇，与国道310西安段相接，止于渭滨区高家镇。路线全长97.150公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。


国道310项目的实施对于拓展城市发展空间，完善路网布局，缓解宝鸡主城区交通拥堵，提高运输效率。

兵马俑收费站造型太丑，属于胡乱应付，自降身价，与秦兵马俑博物院的地位和威武庄严的气质不符，弄个秦代门阙不香吗？让人还没见到兵马俑就肃然起敬

加油

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加快实施

加快进度

动工吧！加油！

期待早日开工建成！