西户铁路将于11月1日起载客试运营

11月1日，西户铁路将投入载客试运营。这是我省首条市域（郊）铁路改造示范项目，成为鄠邑区连通主城区一条新的快捷通道。

西户铁路建成于1956年，以货运为主，同期开行市郊客运列车。受客运市场需求减弱、线路割裂城市等因素影响，2000年西户铁路停止客运服务。近年来，随着周边区域与中心城区联系日益紧密，广大群众急切盼望有更为便捷的交通方式连通鄠邑与主城区。为满足群众需求，同时解决西户铁路长期以来存在的功能弱化、资源闲置等问题，2020年12月市委市政府研究决定对该线路进行提升改造，公交化开行市域客运列车。作为项目实施主体，市轨道集团对铁路沿线进行深入调研，确定最终改造方案，并于2022年7月21日正式开工建设。


为减少施工间隔和作业审批，西户铁路改造工程全权委托中国铁路西安局集团代建。施工期间，中国铁路西安局集团精心谋划、强力推进项目施工，采取中断货运2个月措施，将每天8小时的天窗期施工优化为每天24小时不间断施工，大幅缩减了施工工期。



为了让轨道交通尽早融入鄠邑区人民群众生活，开通初期该线路投用户县和阿房宫南2座客运站，列车临时使用中国铁路西安局集团25G型客车，并对车厢内部进行优化改造，由西安市轨道集团负责客运服务，中国铁路西安局集团负责调度指挥、行车组织。试运营期间客运服务时间为7:00-19:40，其余时段运行货运列车。客运列车每日开行8对，采用单一交路运营，全程运行时间约25分钟。早晚高峰各开行3对列车，行车间隔1小时10分钟；平峰开行2对列车，行车间隔2小时20分钟，后期也将根据客流需求，适当调整行车间隔及运营时长。
西户铁路票制票价采用与西安地铁“同网同价”模式，阿房宫南至户县站全程票价为6元，票价优惠政策与西安地铁既有线路保持一致。开通初期，市民乘客可使用单程票、二维码扫码、刷脸过闸三种乘车方式，后续将调通长安通刷卡乘车功能。

西户铁路提升改造项目是西安市轨道集团积极响应国办《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》的具体实践，是我省首个利用既有铁路富余运能开行公交化客运列车线路，真正体现“花小钱，办大事”。同时也是全国路（铁路）地（地方）合作模式上的创新，充分利用双方资源，盘活铁路存量资产，实现提质增效，对我省未来轨道交通建设具有重要的示范性意义。
下一步，市轨道集团将加快阿房宫南站与地铁5号线换乘通道建设，尽快实现与地铁“付费区换乘”；持续推进沿线环境整治和绿化提升。同时，还将持续开展“公众参与、开门纳谏”活动，收集市民乘客提出的合理化建议，不断优化提升运营服务水平，努力为大家提供更加舒适、便捷的出行环境。

加油

纯旅游线路  一趟车高峰时段等70分钟 开玩笑呢{:mocs_29:}

浪子王 发表于 2022-10-31 19:05
纯旅游线路  一趟车高峰时段等70分钟 开玩笑呢

暂时只有一列车来回跑，过一段时间大连的内燃动集到货之后开行频率可以提高

Fexsí 发表于 2022-10-31 19:22
暂时只有一列车来回跑，过一段时间大连的内燃动集到货之后开行频率可以提高

不是动分么

透過陽光的冰晶 发表于 2022-10-31 19:55
不是动分么

是动集，长客的动分CJ5应该是不要了

主干线是单线？？

编组算上机车共六辆，DF机车+25G+25G+25G+25G+DF机车，车辆空调供电靠什么？

與藍田也應該用這種軌道交通連接起來

现在与市政道路全立交了吗？

wjp1130 发表于 2022-10-31 20:28
编组算上机车共六辆，DF机车+25G+25G+25G+25G+DF机车，车辆空调供电靠什么？

那4辆25G里有一辆是KD25G

wjp1130 发表于 2022-10-31 20:28
编组算上机车共六辆，DF机车+25G+25G+25G+25G+DF机车，车辆空调供电靠什么？

DF4D+25G+25G+25G+KD+DF4D

Fexsí 发表于 2022-10-31 19:57
是动集，长客的动分CJ5应该是不要了

还是动分哈
为了高品质满足西户铁路非电气化条件下的文旅需要和通勤功能，中车大连公司以“绿巨人”动车组为平台，在成功打造复兴号高原双源动车组和中老铁路“澜沧号”动车组之后，将为西户铁路量身打造内燃版“绿巨人”。内燃版“绿巨人”不仅搭载了完全自主可控的绿色发动机，还具备远程智能诊断、全车Wi-Fi覆盖、灵活编组等功能，相较于一般内燃分散式城际动车组，具有牵引功率大、运行速度高、维护成本低等显著优势。目前，内燃版“绿巨人”动力车已经获得了国家铁路局的相关许可，具备正式上线开通运营的所有条件，整装待发，将为西安市的市域及市郊铁路开行提供高端装备支撑。

透過陽光的冰晶 发表于 2022-10-31 21:05
还是动分哈
为了高品质满足西户铁路非电气化条件下的文旅需要和通勤功能，中车大连公司以“绿巨人”动车 ...

你再仔细看看，做一下阅读理解？提示：1.连厂不造大铁的动分，只造动集的动力车（机车）；2.内燃动分只有当年的四方造过，还是液力传动的；3.大连造过内燃动集CR200N的动力车，只不过当年那个是个试验品而已；4.原话是在绿巨人的平台上，那指的就是内燃动集。原话说相比现有的动分，多半指的是相比CJ5。