省内在建高速公路最长隧道正常施工 安岚高速项目全面掀起大干热潮

9月8日，安岚高速公路大巴山隧道20标右线岚皋方向开始正常掘进施工，其他隧道掌子面正在加紧进行涌水后的修复整理工作，为全面掀起大干热潮，助力全省促投资、稳增长贡献力量。

据了解，安康至岚皋（陕渝界）高速公路是国高网银百线（G69）的重要组成路段，是我省“十三五”规划建设的重点工程。路线起于安康市汉滨区，与十天高速公路衔接，止于陕渝界大巴山隧道内的省界处，与在建的重庆城开高速相连接。该项目途经汉滨、岚皋2个区县，全线采用封闭式双向四车道高速公路技术标准，路线全长88.58公里，桥隧比91.8%，分二段建设。其中，安康至岚皋段全长47.41公里，2018年10月全部标段进场开工，建设工期26个月，2020年12月23日建成通车。

记者了解到，目前正在建设的岚皋至陕渝界段全长41.17公里，控制性工程大巴山隧道及凤树梁隧道2020年9月开始建设。大巴山隧道全长13.56公里，陕西段8.2公里，为交通运输部指定的“平安百年”品质工程示范项目。其中大巴山隧道全长13.56公里，是目前陕西省内在建高速公路中最长的隧道。

面对新冠疫情反复不定，安岚项目管理处早行动，快部署，全面做好各项防控措施落地。在疫情发生后，第一时间留守施工人员900余人持续生产未停工，为项目在疫情发生后快速复工提供了坚强的保障力量。

G69早日通车，和西渝高铁基本平行

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