新建马家堡至泾阳高速、包茂高速曲江至太乙宫段改扩建已开始施工单位招标

机场高速联络线马家堡至泾阳高速公路工程 设计施工总承包招标公告
1.招标条件

　　机场高速联络线马家堡至泾阳高速公路工程已由陕西省发改委以陕发改基础[2022]1155号文件批准建设，项目按设计施工总承包模式建设。该项目已具备招标条件，项目业主及招标人为陕西交通控股集团有限公司，建设资金来自申请专项债券、法人自筹。现对该项目设计施工总承包进行公开招标。

　　2.项目概况与招标范围

　　2.1项目概况

　　机场高速联络线马家堡至泾阳高速公路工程（以下简称“本项目”），路线起点位于机场高速马家堡互通，路线上跨机场公路（二级汽专）及陵园路后，与茶马大道平行布设至孙家村处折向东，以桥梁形式上跨马术场西北角规划地、规划的张良路、茶马大道后，在王家堡村南侧与规划的张良路平行布设，于费家崖村处折向北后，路线以桥梁形式上跨规划沣泾大道并沿乐华一路西侧泾河新城预留高速走廊布设，跨越泾河后与在建包茂高速泾河互通相接。项目全线新增占地775.77亩，路线全长8.3公里，路基宽度33.2米，采用设计行车速度100公里/小时的双向六车道高速公路标准建设，估算总投资22.5亿元。

　　2.2招标范围与标段划分

　　本次招标范围为机场高速联络线马家堡至泾阳高速公路工程路基桥涵、路面、收费大棚、机电、绿化及交通安全设施等工程设计施工总承包，划分1个标段(MJ-01标段)。

　　计划2022年11月进场，计划工期为30个月，缺陷责任期24个月。主要工作内容见下表：

标段

起讫桩号

路线长度(km)

主要工程内容

MJ-01

K0+000

～

K8+300

8.3km

勘察设计内容：

包括主线控制和地形图测量、详勘定测；公路总体设计、路线、路基、路面、桥涵、防护、排水、路线交叉、交通工程及沿线设施（含机电、收费大棚）、环境保护与景观绿化、改路改渠等其他工程、筑路材料、取弃土方案、征地拆迁、交通组织及保畅、施工方案、工程量计算及预算编制等施工图勘察设计（含施工图设计、征地拆迁图等）以及放线、界桩埋设（含界桩预制）等。

施工内容：

1、起讫桩号范围内路基、路面、桥梁涵洞、路线交叉、交通安全设施、收费大棚、机电、绿化等所有工程施工。

2、缺陷责任期修复。

国家高速公路包茂线（G65）陕西境曲江至太乙宫段改扩建工程 设计施工总承包招标公告
1.招标条件

　　国家高速公路包茂线（G65）陕西境曲江至太乙宫段改扩建工程已由陕西省发改委以陕发改基础[2022]1173号文件批准建设，项目按设计施工总承包模式建设。该项目已具备招标条件，项目业主及招标人为陕西交通控股集团有限公司，建设资金来自申请专项债券和法人自筹，现对该项目设计施工总承包进行公开招标。

　　2.项目概况与招标范围

　　2.1项目概况

　　国家高速公路包茂线（G65）陕西境曲江至太乙宫段改扩建工程项目路线起点位于路线起点位于曲江枢纽互通（中心桩号K1+060），终点位于太乙宫互通（中心桩号K19+600），路线全长18.54公里。全线设大桥690.18米/3座，中桥399.40米/6座，小桥47.58米/2座，桥梁总计1137.16米/11座；涵洞79道；拟设分离式立交4座，匝道收费站4处，全线新增占地1556亩，设航天城互通连接线1段，采用60公里/小时设计速度二级公路技术标准，路基宽12米，总长3.08公里。对国道210、省道107、雁引路、子午大道等相关路段进行改造整治，主要整治措施为面层补强，共计81公里。起点至王莽枢纽互通段采用设计速度100公里/小时、路基宽度42.0米的八车道高速公路标准，王莽枢纽互通至路线终点段采用设计速度80公里/小时、路基宽度33.5米的六车道高速公路标准。

　　2.2招标范围与标段划分

　　本次招标范围为本项目路基桥涵、路面、交通安全设施、机电、房建及收费大棚、绿化等工程设计施工总承包，划分为1个标段（QT-01标段）。

　　计划2022年11月进场，计划工期为30个月，缺陷责任期24个月。主要工作内容见下表：

标段

起讫桩号

路线长度

主要工程内容

QT-01

K1+060～K19+600

18.54km

勘察设计内容：

包括主线及连接线控制和地形图测量、详勘定测；公路总体设计、路线、路基、路面、桥涵、防护、排水、路线交叉、交通工程及沿线设施（含机电、房建工程、收费大棚）、环境保护与景观绿化、改路改渠等其他工程、筑路材料、取弃土方案、征地拆迁、交通组织及保畅、施工方案、工程量计算及预算编制等施工图勘察设计（含施工图设计、征地拆迁图等）以及放线、界桩埋设（含界桩预制）等；特殊路段同深度比选方案设计。

施工内容：

1、起讫桩号范围内路基、路面、桥梁、涵洞、路线交叉、交通安全设施、房建（含收费大棚）、机电、绿化、等所有工程施工。

2、缺陷责任期修复。

早日动工

北边过来去机场能节约10公里路吗

好

bingmayong 发表于 2022-9-3 20:52
北边过来去机场能节约10公里路吗

从西延二线下来的话，

比走吕小寨枢纽转朱宏路枢纽（我忘了以前的朱宏路那个北边那个枢纽现在叫啥名）能少走28公里路

比走外环转咸旬再转福银和老机场高速能少走11公里路，还是挺合算的

！

好

阅

加油

终点就是太乙宫收费站吧，没连接任何高速，不算互通吧

还是挺合算的

{:mocs_33:}