受西户铁路项目施工影响 西咸新区这8条公交线路临时调整

　受西户铁路提升改造项目施工影响，镐京大道、豫章路临时封闭管控，西咸公交部分线路临时调整，具体如下：

　　823路

　　调整方式

　　原线路临时采取分段方式运营：

　　路段1为“鱼化寨-富源五路南口”。

　　路段2为“中央大街北段-昆明池”。

　　站点调整

　　路段1，与原线路停靠站点相同。

　　路段2，以下站点暂不停靠：豫章路南段（原镐五路北段）、昆明二路·豫章路口、沣东第六小学、汉池一路中段、镐京大道·汉池一路口。

　　828路

　　线路绕行

　　原线路部分路段绕行，由“科技西路-盛运路-沣东南路”变更为“科技西路-富源三路-昆明路-沣东南路”。

　　站点调整

　　增设临时停靠站

　　沣东实验小学、阿房宫南地铁站【5】、闵旗寨、富源三路·大寨路口、富源三路·鱼跃路口。

　　临时撤销站点

　　昆左线路口、启航佳境西、科技西路·盛运路口（绕城高速辅道南口）、富源五路南口、岳旗寨。

　　出行方式

　　需前往“昆左线路口、启航佳境西、科技西路·盛运路口（绕城高速辅道南口）”的乘客，可在“沣东实验小学”站下车后，换乘开往“镐京大道·汉池一路口”方向的833路、839路到达目的地。

　　833路

　　调整方式

　　原线路临时性采取区间运营方式进行：

　　由“昆明池-白沙路调度站”调整为“镐京大道·豫章路口（原镐京村）-白沙路调度站”。

　　临时撤销站点

　　昆明池景区、昆明池东、豫章路南段（原镐五路北段）、豫章路·昆池三路口（原沣东第六小学西）。

　　837路

　　线路绕行

　　原线路部分路段绕行，由“科技西路-镐京大道”变更为“科技西路-富源三路-昆明路-盛运路-镐京大道”。

　　临时撤销站点

　　富源五路南口、岳旗寨。

　　839路

　　线路绕行

　　原线路部分路段绕行，由“科技西路-镐京大道”变更为“科技西路-富源三路-昆明路-盛运路-镐京大道”。

　　站点调整

　　增设临时停靠站

　　科技西路·盛运路口、启航佳境西、昆左线路口、沣东实验小学、阿房宫南地铁站【5】、闵旗寨、富源三路·大寨路口、富源三路·鱼跃路口。

　　临时撤销站点

　　富源五路南口、岳旗寨。

　　862路

　　调整方式

　　原线路临时性采取区间运营的方式进行：

　　由“思源环南路·西梧桐路口-鱼化寨地铁站”调整为“思源环南路·西梧桐路口-王寺地铁站”。

　　站点调整

　　增设临时停靠站

　　科技西路·盛运路口（绕城高速辅道南口）、启航佳境南、王寺地铁站。

　　临时撤销站点

　　富源五路南口、岳旗寨、西晁村、东晁村、鱼化寨地铁站。

　　出行方式

　　原由“思源环南路·西梧桐路口”前往“鱼化寨地铁站”的乘客，可乘坐862路在“科技西路·盛运路口、镐京大道·汉池一路口”下车后，同站换乘833路、837路、839路到达目的地。

　　原由“鱼化寨地铁站”前往“思源环南路·西梧桐路口”的乘客，可乘坐833路、837路、839路在“科技西路·盛运路口、镐京大道·汉池一路口”下车后，同站换乘862路到达目的地。

　　1123路

　　线路绕行

　　原线路部分路段绕行：

　　“镐京大道-科技西路-富源三路-天台路”变更为“镐京大道-盛运路-昆明路-天台路”。

　　“昆明池-豫章路-镐京大道”变更为“昆明池-新韦斗路-108国道（连共线）-镐京大道”。

　　站点调整

　　增设临时停靠站

　　科技西路·盛运路口（绕城高速辅道南口）、启航佳境西、昆左线路口、沣东实验小学、阿房宫南地铁站【5】、斗门南街口、落水小学、落水村、北丰村。

　　临时撤销站点

　　富源五路南口、岳旗寨、富源三路·鱼跃路口、富源三路·大寨路口、闵旗寨、昆明路·天台路口、豫章路南段（原镐五路北段）、昆池三路·豫章路口（原沣东第六小学西）。

　　1214路

　　调整方式

　　原线路临时采取区间运营方式进行：

　　由“昆明池-王寺地铁站”调整为“镐京大道·豫章路口（原镐京村）-王寺地铁站”。

　　临时撤销站点

　　昆明池景区、昆明池东、豫章路南段（原镐五路北段）、豫章路·昆池三路口（原沣东第六小学西）。

　　受绕行路段拥堵影响

　　您乘坐公交车辆所需的出行时间

　　会有所延长

　　线路的首末班时间

　　请以运营实际为准

　　详情请关注西咸公交APP

　　如遇出行困难、乘车不便等问题

　　欢迎您拨打

　　400-0298822进行咨询

　　为您带来的不便敬请谅解

西户铁路改造提升影响了大半个西安。希望改造后不是鸡肋。

明年今日 发表于 2022-7-26 11:11
西户铁路改造提升影响了大半个西安。希望改造后不是鸡肋。

改造后至少对交通比较好，毕竟那么多路都不是平交，变成下穿或者上跨了

我的瓶子丢了 发表于 2022-7-26 11:22
改造后至少对交通比较好，毕竟那么多路都不是平交，变成下穿或者上跨了

嗯，对平交路口确实是改善了。

劳命伤财，利用不大，国家有一具大损失金钱