关于交通的一些个人保护。

行路难，古代是因为落后，现在是因为拥挤。

步行的话，路不好走，除了车辆拥堵，还有摊贩 黑车 违停等堵路，如果没事尽量去商场 公园等地，毕竟高空抛物也促使人们不要乱走。
汽车和自行车，则学问大了。你以为遵守交通规则就行了？汽车违停，行人横穿马路，自行车逆行数不胜数。就比如说我有次骑车子等绿灯，结果绿灯亮了，左边一辆汽车哔哔响，就是要右拐，就是让直行的让拐弯的。你能跟他抢吗？万一撞伤你，身体可是自己的。有人会说，他横任他横，你多等会也行啊。那么我问：如果四五辆车子都抢道呢？答案是那你只能等，没办法，虽然抢道让人不舒服，但是安全第一。哪怕绿灯只有20秒的时间，不要因为绿灯时间短，不要因为被抢道，就觉得被左右夹击，该怂还是要怂。
平时我们在开车时也经常遇到加塞的。
遇到违停的 逆行的 横穿马路的，不要动怒，社会就这样，为了自己安全，我们要“有眼色”。因为资源匮乏，必然会有很多人破坏规则，完全遵守规则的人就是傻子。不错，我也是被社会教育了。
就比如说那个汽车右拐抢道的事，这要怪我自己啊，谁让我那么有公德，等红灯时非要把自行车停在路边呢？就不能稍微往左一点吗？虽然可能被汽车骂挡道，但就不会有右拐抢道的事了。走自己的路让别人无路可走。
然后说逆行的事，逆行是危险的，但是稍微逆行一点有助于安全。别以为我在说笑，我一个朋友就是从来不逆行，有次他骑自行车，迎面过来一辆电动自行车，那车上的棚子把我朋友撞倒了。你说这事我朋友做错了啥？要我说，第一你顺行其实往往比逆行要艰难，第二他有棚子你不会也加个棚子？虽然我朋友骑的是共享单车，但我想，如果我有辆电动自行车，首先加棚子。
所以说大家不要怪我斤斤计较，在这个资源匮乏的环境下，我留心点 滑头点是必须的，不然身体和性命都得不到保障，还谈何生存？
按理说拐弯的要让直行的。但每次绿灯亮起，左转的车辆必然猛打方向盘，第一时间就最大角度地左转，后边的车都是紧跟其后。迎面而来直行的车，往往要让这些拐弯的。假如有个直行的车就是要跟对面左转的车抢，那必然是左转的车全责了。但实际情况是，千万不能开斗气车，他横任他横，虽然遵守交规的车经常要耽搁时间，但是如果多搞点违停不就补回来了吗？不要觉得我嬉皮笑脸，不要觉得我没素质，社会会教育我们，行路难，守规矩更难。

经验之谈

好

看看

小路人多的地方开车太难了{:mocs_26:}，控制得了自己，控制不了别人。归根结底还是规划不行，西安整体路太窄。北京的路还是给力。

阅

守规矩、性格不强势的人开车并个道都难