陕西省规划中宝鸡至乾县的城际铁路线路走向

这是一条陕西省规划中全长大约120公里的城际铁路，线路呈东西走向，西端起于关中平原西部地区的宝鸡市，计划途经岐山、扶风县后，东端接入位于咸阳市西部的乾县为止，初期设定速度为250公里每小时，是一条客运专线铁路，简称为“宝乾城际铁路”。

根据规划中的线路来看，会从宝鸡市开始，预计从渭滨区陇海线的宝鸡站引出，大致向东北方向前进，经金台区、陈仓区，预计从王家崖水库西北侧经过，稍微转向东进入凤翔区，计划设立凤翔站，出站后继续前进，往东南方向进入岐山县，计划在岐山县北侧设立岐山北站，再经益店镇，预计设益店站后，进入扶风县设扶风站，出站后稍微转向东北前进，经召公镇设召公站后，进入咸阳市乾县境内，经临平镇设临平站，直至乾县草谷村东北侧已有的乾县站为止。

目前线路还在规划中，计划会在“十五五”期间开工建设，建成通车后，宝鸡至西安的交通运输网络将会更加完善，成为东西向的又一条便捷通道，加快促进城市间的一体化发展，对整体的社会经济发展都具有重要的作用。让我们拭目以待！

走法门寺不去扶风县城吧？

本来要开工，结果没纳入十四五规划，凉凉了

这不就是关中城际西法线延伸宝鸡吗？

这都几年前被否的方案了

多少人坐呢？

修铁路不如修公路

{:mocs_33:}

道路规划还得根据人流量大小的                                                                                

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应该沿着老陇海线增线改造开通城际通勤线路，老陇海沿线才是人口、经济稠密地区，带动关中发展

还没看到

关中城际铁路修好就可以了，不用去宝鸡那边属于重复建设，南线也只是为了旅游

大鹏阿飞 发表于 2022-6-30 12:50
这不就是关中城际西法线延伸宝鸡吗？

这个是西银高铁支线走北线

不如修公路