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西安铁路枢纽是全国八大铁路枢纽之一,在西安的铁路交通枢纽规划中,建设西安北站、西安站、新西安南站、西安东站、阿房宫站“四主一辅”客运系统尤为亮眼,是助力西安打造国际性综合交通枢纽重要工程。 2020年11月,陕西省政府采购网发布了新西安南站分期建设研究项目公开招标公告。 
但自2021年终点设置在新西安南站的“西法城际”按下暂停键,网友对新西安南站建设是否会有变数也开始心存疑惑!不断有网友咨询关于新西安南站建设进度情况。 

日前,又有网友在陕西发改委官网咨询新西安南站的进展?今年能否启动?官方回复称:铁路车站与线路建设密切相关。目前西安南站尚无在建铁路线路引入,因此还处于前期研究阶段。 
从目前的规划上来看,“国铁”方面目前并未公布与新西安南站的规划。 而且,在《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》中,仅提出“适时启动西安铁路枢纽南环线等相关工作”。 换言之,新西安南站虽为2022年西安市重点建设项目,但今年能否正式启动,还是个未知数。 2017年,新西安南站“面世”时,它的功能分工为要办理枢纽环线城际动车,以西安至周至、法门寺、阎良、韩城城际动车的始发终到作业,远期规划办理部分西成、西武、西渝高铁部分动车通过作业。 
项目位于西安高新区侧坡村,西安电子科技大学南侧,综合保税区北侧,是西安市“四主一辅”客运格局中规划的大型火车站。 ▶四主:西安北站、西安站、新西安南站、西安东站
▶一辅:阿房宫站 由于新西安南站紧邻高新区发展中央创新区(CID),目前,西安决定采用站城一体化的新TOD开发模式,依托新西安南站,将周边开发区域统一命名为“长安中心”,区位优势极佳。 新西安南站是西安市“四主一辅”客运格局中规划的大型火车站,是西渝高铁、西武高铁、西成高铁等高铁线路及关中城际铁路网的中心枢纽车站之一,规划接驳6号线、12号、16号线等多条地铁线路。 目前,无论是从地铁、高铁路网、关中城际铁路网的角度看,新西安南站的规划建设都远远落后于原先的计划。 2022年,新西安南站建设的启动能否提上日程,目前来看未有定论,但加快进程确实是万众期待!
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