西安人都注册了，还不快来？
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册
×
2022年，已然成为西安基建大年。
近期以来，西安及多个区县开发区、住建局等多个部门，陆续发布了稳经济的政策措施，其中，加大基建投资、加快推进项目建设被作为稳经济的主要方面进行部署安排。
城市综合交通体系搭建方面，启动西安东站建设，西延、西康、西十高铁加快推进，京昆高速改扩建启动，年内建成蓝田通用机场和外环高速南段，开展城市环线高速公路前期工作……
综合招标信息，近期西安大环高速项目西段、北段分别取得新进展。
6月2日，《西安大环线高速公路（北段）工程工程可行性研究服务招标中标结果公告》发布，由陕西省交通规划设计研究院有限公司中标，预期中标价格为9267930元。
6月15日，周至县发布《西安大环线（乾县至周至段）高速公路项目社会稳定风险分析公告》，公告中详细介绍了该路段线路走向，本项目全线统一采用120公里/小时的六车道高速公路标准。计划施工期为2023年至2026年，施工期36个月。
XI'AN 大环高速“十四五”开工建设
大环高速，在《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》中，被定义为西安环线高速公路的四环，连接起了西安、咸阳、渭南三市多个区县，能够弥补西安外环高速、关中环线的缺憾，并且结束周至不通高速的历史，尤其是北段，为规划西安都市圈环线的重要路段，因此建设意义重大。
事实上，西安大环高速的规划早在《陕西省人民政府关于印发省级公路网规划（2018-2035年）的通知》中就已经出现。
而自去年陕西及西安十四五规划信息陆续释放之后，对于大环高速的定位和规划建设更加清晰明确。
西安大环线高速公路（北段）工程 建设地点：陕西省西安市、咸阳市、渭南市 工程规模：本项目路线全长约109公里，拟设枢纽立交11处 项目投资总额：21600000000元
仔细对比两则规划线路图，能够发现北段线路走向有明显的北移。
原S03规划北段线路为渭南-阎良-三原-乾县 新S03北段线路为榆蓝高速向西经过阎良-富平-铜川-淳化-乾县
图中紫色线路为北段变化部分
也就是说，新S03北段利⽤了原来S20⼤凤⾼速的中段，⽽S20⼤凤⾼速西段淳化～永寿～岐⼭段取消，S20⼤凤⾼速东段变更为富永⾼速（富平-⼤荔-⼭西永济），编号未定。
新大环高速相比原本的规划线路更大，容纳进更多西安都市圈相关区县，有利于圈内区县之间更加便利的交通通达性。同时，北段计划在“十四五”期间开工建设。
陕西也将大环高速的建设，予以全新定位，要加快构建西安都市圈高速公路环线体系，促进西咸一体化及关中平原城市群发展，形成以西安为中心的2条高速公路环线（外环高速、大环高速），支撑关中平原城市群高质量发展。
另外，这并不是一条需要全部新建的环线高速，部分高速路段已经通车或正在修建，只是还没有连成环状。
其中，南北走向的渭南至蓝田段与G6521榆蓝高速重叠，已经通车运行。而东西走向的周至至蓝田段，西段与鄠周眉高速部分线路重叠，再向东与西安外环高速南段重叠。
也就是说，需要新建的就是上文提到的大环高速北段，以及西段乾县到周至段。
西安大环线（乾县至周至段）高速公路已于2020年完成项目可行性研究报告编制的招标，中标单位也是陕西交通公路设计研究院有限公司，中标价格为297万元。
西安大环线（乾县至周至段）高速公路项目 路线全长：50.819km 总投资：约56亿元 建设标准：采用双向六车道高速公路标准 设计速度：120㎞/h 计划施工期：2023年至2026年，施工期36个月
路线起于乾县灵源镇佛留村北，设枢纽立交与福银高速相接，向西南方向布线经佛北村、高家村，于灵源镇西侧跨越G312，在牛张村与紫石村之间设乾县东互通式立交连接G312。
继续向南于杨善村西侧下穿银西高铁及西平铁路，沿大杨镇西北侧经蒲头村、王纪村、杨安村、让村、景家村、程家庄，跨越乾武路至乾县王村镇，在G108北侧设置王村互通立交接G108。
继续向南经王村镇东侧小王村、南刘新庄至武功县车家堡村上跨S312，在S312北侧设置贞元互通立交连接S312，经邵寨村、高北村跨越渭高干渠至王家庄村，设置武功西互通立交连接在建G344。
经上高王村、东孟村，设置特大桥连续上跨陇海铁路、西宝中线至连霍高速，设置大庄枢纽立交连接连霍高速，下穿西宝客运专线至尖柏树村，设置渭河特大桥跨越渭河，经周至县联二村，在新亚村附近设置周至西互通立交连接拟建新G310。向南经下三屯村，在四屯镇南侧望城村附近设置枢纽与拟建的鄠眉高速相接。
项目作为西安大环线高速公路西段的重要组成部分，途经咸阳市乾县、武功、西安市的周至县，最终与鄠周眉高速相连。
西安大环高速北段、乾县至周至段作为两个重要新建项目，均被纳入《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》，项目前期工作进展顺利的话，将在“十四五”期间开工建设，建成之后，将满足西安都市圈城市间对高速的需求，一定程度上填补了沿线高速路网空白。
XI'AN 西安外环高速10月建成通车
受制于秦岭地形因素，西安大环高速南段采用外环、鄠周眉在建高速的部分区段叠加形成，经过西安范围内的蓝田、长安、鄠邑和周至。
西安外环高速南段跨越高新区、长安区、蓝田县，是分流绕城高速公路交通压力，构建巩固大西安综合立体交通运输体系的重要交通基础设施。
目前，西安外环高速南段高新段已于2022年2月28日建成通车，长安、蓝田段建设正在稳步推进，计划于2022年10月建成通车。
西安外环高速南段项目概况 全长：70.16公里 项目概算总投资：134.82亿元 起点：鄠邑区谷子硙
终点：蓝田县沪陕高速蓝田东立交东侧 建设标准：双向六车道高速公路，设计时速120km/h。 全线设鄠邑东等11处互通式立交，其中枢纽立交4处，以及子午、引镇2处服务区。
西安外环高速公路南段建成后，将连接鄠邑、长安、蓝田等城市副中心以及高新区、航天基地、引镇物流园等城市开发区。与此同时，总长270公里的西安外环高速将全线通车，进一步完善高速公路网布局，更好地满足大西安快速过境和交通转换需求。
据了解。目前累计完成投资123.32亿元，占总投资的91.47%。
截至目前，外环高速南段路面工程水稳（底）基层已完成80%，沥青下面层已完成65%，沥青中面层已完成56%，沥青上面层完成15%。各项附属工程也在紧张有序进行。下一步，将全面加快路面、机电、交安工程进度。
外环剩余未通路段包括长安南立交在内，共要建设7座立交、两个服务区，其中王莽立交、蓝田南、蓝田东三座枢纽立交，可实现与包茂高速、福银高速、沪陕高速转换，这几座立交也在加紧施工，正在进行路基、下面层施工等。浐河特大桥下部结构预计下月初完成。
此外，高速服务区的建设也越来越强调休憩、观光、商业等功能，外环高速子午服务区将依托地域优势，依靠“三河一山”绿道建设形成绿色空间，融合产业、文化旅游资源，建设成为运动休闲、生态康养的开放式高速公路服务中心。
子午服务区
该服务区位于西安外环高速公路南段K22+500处，近何子路，总占地面积170亩，总建筑面积2.3万平方米。设计有空中漫步、凌空飞渡、子午谷、绿植山、屋顶生态花园等特色亮点，与周边自然环境高度融合。
双侧分离式布局，分南北两个区。其中南区建筑面积1.7万平方米，设置服务及商业综合楼、加油加气站、机修间；北区建筑面积为0.6万平方米，设置服务楼、公寓楼、加油加气站、机修间、设施配套房、职工餐厅。南北区有非机动车道、地下通道连接，便于游人观光和小型车辆通行。
子午服务区的超前规划建设，对推动交旅融合、路衍经济、服务转型升级都有重要意义。其建成后，将发挥链接沿线区域经济、资源的平台优势，带动周边区域旅游经济发展。
IXIAN.CN
随着建设进度的不断推进，10月外环高速的建成通车，大西安又将诞生一条崭新的城市环线，未来大环高速的建成将形成一个更大的城市环线。
根据规划，十四五期间，“四环十二辐射”的高速公路骨架格局将基本形成，国道平原一级化建设与都市圈 “七横七纵”快速路体系建设高效衔接，支撑西安都市圈发展。
这些高速、快速路的建设，对西安主城区与周边区县的连接至关重要，同时也将推动西安都市圈内各区域缩短距离，提高人员、物资之间的联系流动，让中心城市的辐射带动功能做到最大化利用。
| 
能否开通中欧旅游专列，享受类似邮轮免签政1334 人气#古城杂谈
西安高新云巴即将正式开通 提供高效便捷通5576 人气#城市发展
两大重量级外资项目落地西安：沙特国家企业6210 人气#城市发展
10号线泾渭河公轨桥即将建成投用12348 人气#城市发展
提升卡
喧嚣卡
千斤顶
显身卡
