全线车站封顶，1号线三期“定档”明年

日前，地铁1号线三期工程地铁车辆中标结果公布。此次采购的地铁车辆为B2型地铁列车，共计采购15列90辆，车辆为3动3拖6辆编组，其中3列采用永磁牵引系统，其余采用异步牵引系统，中车大连在候选人中排名第一。
地铁1号线三期是陕西、西安、咸阳两市的重大基础设施和重大民生工程。作为连接西安、咸阳和西咸新区主城区的地铁交通骨干线，自然也是西咸一体化的标志性工程。
项目西起咸阳西站，东至1号线二期工程起点站沣河森林公园站（不含），线路全长10.61公里，均为地下线，设7座车站、7个区间，停车场1座、主变1座，平均站间距1.526公里，7座车站中4座为换乘站。
值得注意的是，西安地铁1号线三期项目创下了多个“第一”的记录：该线路是咸阳市第一条地铁线，也是全国第一条连续下穿高铁无砟道床路基段、一级干线陇海铁路、咸阳西货场的地铁线路；是陕西省第一次使用泥水盾构、第一次盾构下穿渭河的地铁。

三期会不会改叫“咸阳地铁一号线”

好，11、12加快报批

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早日通车

加油

加油！祝贺！

祝贺，期待能够早日通车                                                                                                  

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