6月20日起铁路实行新列车运行图！西安至北京高铁最快行驶时间将压缩至4小时11分

6月20日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图。新图实施后，中国铁路西安局集团有限公司旅客列车开行总数将达到411对。以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，西安至北京高铁最快旅行时间将压缩至4小时11分。同时，煤运大通道浩吉铁路增开货物列车38列，万吨重载列车由8列增至10列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。

京广高铁高标运营 古城西安与首都北京行驶时间再压缩

    6月20日起，京广高铁京武段将常态化按时速350公里高标运营。借此契机，古城西安与首都北京的旅行时间将再次缩短。自2022年6月20日始发站起，西安北～北京西新增G652/G661次高速动车组1对，G58/G55次、G56/G59次、G60/G57次等列车旅行时间进一步压缩，西安北至北京西G58次列车最快旅行时间将压缩至4小时11分，旅客出行更加方便快捷。

新增管内动车组列车12.5对 覆盖省内多个热门方向

   1.新增管内动车组列车6对。

西安北～宝鸡南D6801/4次、D6803/6次、D6805/8次、D6807/10次、D6809/2次；汉中～略阳间加开4901/4 4903/2次。

2.新增管内高峰线动车组列车6.5对，逢周五、周六、周日及高峰期开行。

（1）新增西安北～宝鸡南D9407/8次高峰线1对。

（2）新增西安北～彬州东D9425/6次高峰线1对。

（3）新增西安北～汉中D5281/2次高峰线1对。

（4）新增西安北～汉中D5283/4次高峰线1对。

（5）新增西安北～大荔D5092/3次高峰线1对。

（6）新增西安～万源K5470/1 K5472/69次、安康～万源K5473 0K5474次高峰线1.5对。

3.变更运行区段2对、改车次2对。

（1）韩城—西安C191次延长至华山，车次改为C191/2次。宝鸡—韩城C192次车次改为C218次。

（2）阳平关—西安C244/1次延长至韩城，车次改为C244/1/4次。韩城—西安C205次延长至安康，车次改为C173/2/3次。

4.日常线改为高峰期开行2对。

西安～汉中C222/3 C224/1次由日常线改为周末线运行，逢周五、周六、周日及高峰期开行。

变更车次19对 涉及北京、广州、深圳、成都等多个热门方向

（1）西安北—北京西G652次车次改为G654次，北京西—西安北G663次车次改为G659次。

（2）汉中—北京西G656次车次改为G686次，北京西—汉中G665次车次改为G685次。

（3）西安北—北京西G662次车次改为G658次，北京西—西安北G669次车次改为G665次。周末线，逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行。

（4）西安北—北京西G680次车次改为G656次，北京西—西安北G679次车次改为G663次。周末线，逢周五、周六、周日及高峰期开行。

（5）西安北—北京西G658次车次改为G660次。

（6）北京西—成都东G89次车次改为G87次。

（7）兰州西—北京西G438次车次改为G92次，北京西—兰州西G437次车次改为G91次。

（8）成都东—北京西G350次车次改为G88次，北京西—成都东G349次车次改为G89次。

（9）重庆西—北京西G574次车次改为G388次，北京西—重庆西G571次车次改为G387次。

（10）西安北—北京西G664次车次改为G662次。

（11）西安北—北京西G666次车次改为G664次。

（12）西安北—北京西G670次车次改为G666次，北京西—西安北G659次车次改为G657次。

（13）西安北—深圳北G820/17次车次改为G824/1次。广州南—西安北G832/3次车次改为G834/5次。

（14）兰州西—广州南G834/1次车次改为G844/1次，广州南—兰州西G96/7次车次改为G814/5次。

（15）西安北—深圳北G98/5次车次改为G816/3次。深圳北—西安北G826/7次车次改为G830/1次。

（16）西安北—深圳北G824/1次车次改为G828/5次，深圳北—西安北G822/3次车次改为G826/7次。

（17）西安北—深圳北G828/5次车次改为G832/29次，深圳北—西安北G818/9次车次改为G822/3次。

（18）西安北—广州南G838/5次车次改为G836/3次，广州南—西安北G836/7次车次改为G838/9次。

（19）兰州西—广州南G846/3次车次改为G848/5次，广州南—兰州西G844/5次车次改为G842/3次。

（20）西安北～重庆西D1987/6 D1969/72次，车次改为G2233/4次。

（21）西安北～威海G2052/3 G2054/1次，车次改为D1676/7 D1678/5次。

浩吉铁路增开货物列车38列 万吨重载列车由8列增至10列

中国铁路西安局集团有限公司持续优化浩吉铁路列车运输组织，进一步增开货物列车，持续打好货运增量大会战攻坚战，保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，确保电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。此次调图后，浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车由8列增至10列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。

铁路部门提醒广大旅客，此次调图西安局管内列车变化较大，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”，请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信公号和各大火车站公告发布的动态信息，掌握列车运行情况，以便合理安排行程。

郑西什么时候恢复到350

大西安宝宝 发表于 2022-6-16 14:03
郑西什么时候恢复到350

郑西条件不太好，三门峡那边各种隧道病害

6月20日零时起，全国铁路将实行今年第三季度列车运行图。新图实施后，中国铁路西安局集团有限公司旅客列车开行总数将达到411对，其中直通客车345.5对，管内客车59.5对。以京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营为契机，西安至北京高铁最快旅行时间将压缩至4小时11分。同时，煤运大通道浩吉铁路增开货物列车38列，万吨重载列车由8列增至10列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。

　　京广高铁高标运营  古城西安与首都北京旅行时间再压缩
　　6月20日起，京广高铁京武段将常态化按时速350公里高标运营。借此契机，古城西安与首都北京的旅行时间将再次缩短。自2022年6月20日始发站起，西安北～北京西新增G652/G661次高速动车组1对，G58/G55次、G56/G59次、G60/G57次等列车旅行时间进一步压缩，西安北至北京西G58次列车最快旅行时间将压缩至4小时11分，旅客出行更加方便快捷。

　　新增管内动车组列车12.5对  覆盖省内多个热门方向
　　1.新增管内动车组列车6对。
　　西安北～宝鸡南D6801/4次、D6803/6次、D6805/8次、D6807/10次、D6809/2次；汉中～略阳间加开4901/4 4903/2次。
　　2.新增管内高峰线动车组列车6.5对，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
　　（1）新增西安北～宝鸡南D9407/8次高峰线1对。
　　（2）新增西安北～彬州东D9425/6次高峰线1对。
　　（3）新增西安北～汉中D5281/2次高峰线1对。
　　（4）新增西安北～汉中D5283/4次高峰线1对。
　　（5）新增西安北～大荔D5092/3次高峰线1对。
　　（6）新增西安～万源K5470/1 K5472/69次、安康～万源K5473 0K5474次高峰线1.5对。
　　3.变更运行区段2对、改车次2对。
　　（1）韩城—西安C191次延长至华山，车次改为C191/2次。宝鸡—韩城C192次车次改为C218次。
　　（2）阳平关—西安C244/1次延长至韩城，车次改为C244/1/4次。韩城—西安C205次延长至安康，车次改为C173/2/3次。
　　4.日常线改为高峰期开行2对。
　　西安～汉中C222/3 C224/1次由日常线改为周末线运行，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
　　变更车次19对  涉及北京、广州、深圳、成都等多个热门方向
　　（1）西安北—北京西G652次车次改为G654次，北京西—西安北G663次车次改为G659次。
　　（2）汉中—北京西G656次车次改为G686次，北京西—汉中G665次车次改为G685次。
　　（3）西安北—北京西G662次车次改为G658次，北京西—西安北G669次车次改为G665次。周末线，逢周五、周六、周日、周一及高峰期开行。
　　（4）西安北—北京西G680次车次改为G656次，北京西—西安北G679次车次改为G663次。周末线，逢周五、周六、周日及高峰期开行。
　　（5）西安北—北京西G658次车次改为G660次。
　　（6）北京西—成都东G89次车次改为G87次。
　　（7）兰州西—北京西G438次车次改为G92次，北京西—兰州西G437次车次改为G91次。
　　（8）成都东—北京西G350次车次改为G88次，北京西—成都东G349次车次改为G89次。
　　（9）重庆西—北京西G574次车次改为G388次，北京西—重庆西G571次车次改为G387次。
　　（10）西安北—北京西G664次车次改为G662次。
　　（11）西安北—北京西G666次车次改为G664次。
　　（12）西安北—北京西G670次车次改为G666次，北京西—西安北G659次车次改为G657次。
　　（13）西安北—深圳北G820/17次车次改为G824/1次。广州南—西安北G832/3次车次改为G834/5次。
　　（14）兰州西—广州南G834/1次车次改为G844/1次，广州南—兰州西G96/7次车次改为G814/5次。
　　（15）西安北—深圳北G98/5次车次改为G816/3次。深圳北—西安北G826/7次车次改为G830/1次。
　　（16）西安北—深圳北G824/1次车次改为G828/5次，深圳北—西安北G822/3次车次改为G826/7次。
　　（17）西安北—深圳北G828/5次车次改为G832/29次，深圳北—西安北G818/9次车次改为G822/3次。
　　（18）西安北—广州南G838/5次车次改为G836/3次，广州南—西安北G836/7次车次改为G838/9次。
　　（19）兰州西—广州南G846/3次车次改为G848/5次，广州南—兰州西G844/5次车次改为G842/3次。
　　（20）西安北～重庆西D1987/6 D1969/72次，车次改为G2233/4次。
　　（21）西安北～威海G2052/3 G2054/1次，车次改为D1676/7 D1678/5次。


　　浩吉铁路增开货物列车38列  万吨重载列车由8列增至10列
　　中国铁路西安局集团有限公司持续优化浩吉铁路列车运输组织，进一步增开货物列车，持续打好货运增量大会战攻坚战，保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定，确保电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。此次调图后，浩吉铁路增开货物列车38列，其中万吨重载列车由8列增至10列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，为物流保通保畅稳住经济大盘做出更大贡献。
　　铁路部门提醒广大旅客，此次调图西安局管内列车变化较大，在新图实施过程中，将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”，请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信公号和各大火车站公告发布的动态信息，掌握列车运行情况，以便合理安排行程

好像涨了60多块钱。

可以

加油

些许有些晚

看看郑万高铁开通，对全局影响多大

西安什么时候去北京不经过郑州就好了

塞尚不懂爱 发表于 2022-6-16 19:01
西安什么时候去北京不经过郑州就好了

看雄忻高铁建成以后能不能有，最快也得到2027年6月。

Orangis 发表于 2022-6-16 14:41
郑西条件不太好，三门峡那边各种隧道病害

不是整治好了吗

咸阳乾县站最惨。
图定8.5对，日常线2.5对。全国最惨{:mocs_29:}

郑西段按350是不是能跑进4小时以内了？

bingmayong 发表于 2022-6-16 22:31
郑西段按350是不是能跑进4小时以内了？

应该问题不大