万寿南路站比较特殊,他并不是幸福林带施工单位中国建筑下属单位代建,万寿南路站是6号线同步代建8号线,施工单位是中铁建大桥局五公司,和幸福林带施工单位没关系,一直到去年幸福林带开通后幸福林带施工单位才把万寿南路站的地铁施工场地移交完,之前只是移交了部分场地,万寿南路站2019年确实还有考古大墓搬迁也影响了,幸福林带施工单位只是代建8号线的等驾坡至华清东路段的等驾坡~万寿南路区间、万寿南路~韩森路区间、韩森路~万寿路区间、万寿路~王家坟区间、王家坟~华清东路区间这5区间和等驾坡、韩森路、万寿路、王家坟这4站,还有万寿路站幸福林带段不是代建全部,万寿路站换乘大厅还是8号线2标中国铁建的单位施工,而且8号线2标只是不用施工幸福林带段的土建了,幸福林带段的铺轨施工还是8号线2标干,8号线的供电装修等工程还未招标施工单位,万寿南路站虽然是6代建8,但却是8号线车站先封顶,8号线部分去年4月已主体结构封顶,去年幸福林带开通前没移交完的场地是6号线部分的 |