咸铜铁路、梅七铁路电气化改造加速推进

中工网2022年3月30日发布，3月28日23时24分，随着49120次货运列车通过梅七线柳林镇站，标志着由中铁电气化局集团有限公司承建的咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程柳林镇站、田家咀站信号联锁改造任务顺利完成。
咸铜铁路、梅七铁路信号联锁改造工程共包含25个车站，至此已完成了18个车站的改造任务。自今年2月10日复工进场以来，该公司项目部统筹疫情防控和施工生产，专题策划重点工序，合理安排人员班次，建立员工“一人一档”健康卡，对施工人员实行“两点一线”管理；协调当地政府办理疫情管控期间通行证和施工证明，邀请医务人员上门进行核酸检测；统筹协调安排人、机、物、料，调配一切可用资源，“点对点”从厂家、疫情检测站、库房接力运输设备到施工现场；针对疫情防控影响导致部分施工人员无法到达施工现场实际，优化人员安排，加强相关培训,为确保施工任务顺利完成创造条件。施工过程中，该公司项目部克服夜间施工和天气寒冷等不利因素，优化施工方案，加强施工组织，细化施工任务到组、到人，确保施工有序推进。
3月28日，随着施工命令下达，该公司项目部125名员工有序进入施工场地，集中人力和物力，经过240分钟的连续奋战，陆续完成了弱电系统拆旧、换新、配线、调整、测试等施工作业。信号专业更换信号机34架、完成轨道区段31个、更换道岔2组、调试道岔18组，通信专业配合完成倒接半自动光通道、TDCS光通道、微机监测通道、车次号通道等施工任务，完成了数据的传输和接入。经过试验，两站信号联锁良好，实现了安全顺利开通。
咸铜铁路是连接渭北高原与黄土高原的货运大通道，梅七铁路是通往陕西渭北煤田的重要运输线，为内燃牵引铁路，极大限制了运输效能。此次梅七铁路柳林镇站、田家咀站信号联锁改造任务顺利完成，不仅保证了咸铜铁路、梅七铁路电气化改造的施工进度，对改善铁路沿线地区运输条件，进一步提升咸铜铁路、梅七铁路货运能力奠定了基础，也对促进区域经济社会发展具有十分重要的意义。

赶紧这条铁路现在基本上就没什么作用 运力太差 运营成本也不低

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