东航客机737-800

我来分析一下这个事故，不喜欢勿喷。
当我看到这个视频的时候，我第一时间想到了西加勒比海航空公司的708号航班。

如果这个视频是真的，只需要拿到飞机在坠落过程中的发动机工作数据就可以了。因为飞机没有空中解体，只要知道发动机当时有没有在提供推力就行了，如果发动机一直在提供推力，发动机爆炸的可能性不大，因为飞机坠落的过程中飞机没有冒出黑烟。剩下的只有一种解释那就是飞行员自己的操作失误。
如果以上假设全部正确的话，那我想事情应该是这样的。飞行员在起飞前计算出飞机的飞行高度和速度(没有计算防冰系统)，在飞机进入巡航高度后，飞行员打开了自动驾驶，在飞行员打开防冰系统后，飞机速度下降，机头自动抬起来，导致飞机速度越来越低，然后失去了升力。正确的做法一个是关闭自动驾驶，机头向下，有高度换速度，不能让飞机失去升力。在没有看到飞行数据前，一切都是假设

很明显这次事故，飞机是在一瞬间失去了升力。而影响升力的只有飞机机翼和飞机的速度，而速度又受推力的影响。

人才鉴定完毕!

这个话题比较专业，飞行员才说得上话

空中浩劫看多了也成了半个专家

十有八九是水平安定舵卡死了，这种情形下机头会突然向下，根本无法改出

179477998 发表于 2022-3-23 17:09
空中浩劫看多了也成了半个专家

那可不就是啊！我最喜欢看的就是空难日节目，里面介绍了飞机在各种事故下情况

{:mocs_30:}

看看

大西安宝宝 发表于 2022-3-23 17:44
那可不就是啊！我最喜欢看的就是空难日节目，里面介绍了飞机在各种事故下情况

B站搜索空中浩劫，更新到22季了，我每集必看

根本无法改出

179477998 发表于 2022-3-23 18:57
B站搜索空中浩劫，更新到22季了，我每集必看

一样啊

不知道楼主大学高等数学学得怎么样？掌握了有多少复杂难懂的航空动力学相关知识？
一群屁基础知识都没掌握的人成天在这儿BB。你要是不知道就保持沉默，静静的等待官方通知。别混淆视听，给党和国家添乱。

属于是比较专业性的话题                                                                                         

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光一个防冰系统都这么脆弱，考虑不周就要失事？那机长该计算的东西太多了，稍有不慎就要出事