十号线客流必定不错

别把自己当回事 发表于 2022-3-20 20:31
这会又跟自己撇清关系了，装无辜了。之前捧十号线踩九号线那劲哪里去了？看你很兴奋，就你喊的最欢

撇清什么？我分析十号线客流好，到时候建好了，客流没有九号院高，我一样会说

别把自己当回事 发表于 2022-3-20 19:53
有自知之明就好，不要整天挑事碰瓷临潼。临潼没人看你这小喽啰上蹿下跳的挑事。

九号院和十四号线就是客流不行，还不能说了？

别把自己当回事 发表于 2022-3-20 19:53
有自知之明就好，不要整天挑事碰瓷临潼。临潼没人看你这小喽啰上蹿下跳的挑事。

挑事碰瓷临潼？你太搞笑了，有必要吗？没有客流量的地铁，就是浪费纳税人的钱。

根据我的判断，十号线开通后人流量很大，估计和一二号西线的人流有一拼

{:mocs_51:}

秦中农人 发表于 2022-3-12 09:31
北辰路通往马家湾的大桥也会通车，整个泾渭街道办长庆西路和长庆西路以西的地区人，出门不会坐地铁，直接 ...

纯属扯淡

希望西安北跨的十号线的地铁，各相关单位这个地铁线修好，这是一条幸福路！

二号线刚开通的时候北大街站都没什么人，一但你习惯了坐地铁就不想坐公交，甚至连车都不想开了。临潼的定位是旅游度假，高陵其实是定位有人口导入的，高陵的幸福新城，泾欣园，未央的凤凰城都是大居，未央湖片区，港务片区，团结村片区都是人口导入区，客流高于9号线没有任何疑问。当然人多也不是啥好事，还是有座位最舒服。

禹邦稳坐江山 发表于 2022-3-25 17:27
根据我的判断，十号线开通后人流量很大，估计和一二号西线的人流有一拼

和一二线能拼，这个可能性不大吧

10号线会比9号线多点，乐观估计日客流量15-20万左右

石油工人 发表于 2022-3-6 21:09
放心，绝对会比九号院人多

是不，10号线每天两三万的客流，来回拉椅子跑。确实比9号线人多，10号线人真多呀，连9号线的零头都不到！

马克马龙 发表于 2022-3-7 15:59
这个理解不对的！有工业才会聚集大量的人口！旅游的人，一般待着几天就走了，拉动GDP的效果不明显！ ...

对，你说的对，10号线客流把9号线超了么？啊，每天两三万的客流量！

负重前行 发表于 2022-3-11 12:00
肯定比九号线大多了

对对对，你说的对，10号线每天两三万的客流量，比16号线都多，打脸不，不自量力，狂妄自大的高陵人！

石油工人 发表于 2022-3-20 18:16
我说的有理有据，十号线进入了市区，人流量肯定比九号院大。你说的也是事实，陕北榆林是比西安风沙大，但 ...

对，你说的有理有据，十号线每天两三万的客流量，九号线，十四号线真是自愧不如啊。十号线真厉害啊，把高陵人脸打的啪啪的，脸疼不？还吹不？？？

yufu2000 发表于 2022-3-27 20:17
二号线刚开通的时候北大街站都没什么人，一但你习惯了坐地铁就不想坐公交，甚至连车都不想开了。临潼的定位 ...

嗯对，你说的对，10号线客流高于9号线确实没有疑问，梦里会实现。当然有座位呀，10号线每天两三万的客流量，拉个空椅子来回跑，当然有座位呀！