西安外环高速公路南段（高新段）建成通车

　　2月28日，由陕西交控集团负责建设管理的西安外环高速公路南段(高新段)建成通车。在秦渡收费站举行的开通仪式上记者获悉，外环全线270公里将于年内建成。

　　西安外环高速公路全长270公里，由外环北段、外环南段，连霍、榆商、沪陕高速部分路段组成。路线经过西安市临潼区、高陵区，咸阳市泾阳县、礼泉县、兴平市，西安市鄠邑区、高新区、长安区、蓝田县，渭南市临渭区，是陕西省“2367”高速公路网规划的两条环形公路之一，位于西安绕城高速以外直线距离14至18公里。外环北段全长 122.61公里，已于2015年12月建成通车。外环高速南段主线全长70.16公里，将于今年年内建成通车。外环高速全线通车后，将极大缓解西安绕城高速公路交通压力，对拉大西安发展骨架，优化城市空间布局，提高路网通行效率，服务群众便捷出行具有重要意义。

　　记者了解到，2月28日通车的西安外环高速南段(高新段)全长16.7公里，起于鄠邑区，与已建成的西安外环高速公路北段顺接，设鄠邑东、秦渡、五星、西沣4处互通式立交，开通秦渡、西沣两个收费站，连接高新国际社区、长安通信产业园、未来科技城，为西安市鄠邑区、高新区、长安区之间提供一条便捷通道。该路段除立交区外，建成了16公里连续高架桥，是陕西最长的高速公路高架桥路段。桥墩创新采用半幅板式设计，桥梁下部景观设计与城市辅道共用通道资源，形成复合通道，为城市发展预留了空间，提高了通行能力，减少了耕地占用。

　　记者了解到，西安外环高速公路南段项目在修建过程中，有不少亮点工程。外环南段控制性工程白鹿原隧道全长2819.5米，承担了交通运输部“平安百年品质工程”黄土隧道工程领域建设研究任务，是目前国内开挖断面最大的土质浅埋隧道，已于2021年7月顺利贯通。

　　项目建设中更加注重环保，在路基填筑、路面底基层、构件预制、边坡防护等工程施工中，大规模使用建筑垃圾再生材料，使建筑垃圾从粗放式简单填埋转变为资源化利用，建设期间，共应用建筑垃圾再生材料约1200万吨。桥梁基础施工中，在全省高速公路首次采用打入式PRC管桩，杜绝了噪音和泥浆污染，贯彻了绿色公路的建设理念。

　　此外，该项目还积极探索应用互联网+建设项目管理模式，开发应用了7个信息化系统23个子系统，并首次在公路设计和施工中应用BIM技术，被交通运输部批准作为全国“交通强国智能化高速公路建设运营管理”试点，BIM轻量化应用成果《桥隧建设BIM协同管理系统》荣获交通BIM工程创新奖一等奖。

　　此外记者获悉，西安外环高速公路高新段提前建成通车，是陕西交控集团贯彻落实全省高质量项目推进会精神、服务全省稳增长的有力举措，更是支持西安经济高质量发展和国家中心城市建设的具体行动。2022年，陕西交控集团将按照全省高质量项目推进会的部署要求，坚持项目带动，加大投资力度，力争新开工西安至永寿、曲江至太乙宫改扩建等11个项目，概算总投资852亿元，当好交通强省建设的“主力军”，为全省稳增长做出更大的贡献。

　　文/西安报业全媒体首席记者

期待年底全线开通

不吹不黑，路窄了

今天（2月28日），由陕西交控集团负责建设管理的西安外环高速公路高新段建成通车。外环高速位于西安绕城高速以外直线距离14至18公里，全线270公里将于年内建成通车，进一步拉大西安骨架。上午10点，开通仪式在秦渡收费站举行。

华商报记者开通前提前探访今日通车的高新段，通车路段为鄠邑区至西沣段，全段为连续高架，从秦渡收费站出口出外环可快速到达终南大道，从西沣收费站出外环则连接西沣路，可快速到沣峪口转盘，避开车流量大的西沣路，周末市民进山游玩能有更快速的选择。

据了解，该路段除立交区外，建成了16公里连续高架桥，是陕西最长的高速公路高架桥路段。

28日通车的西安外环高速公路高新段，全长16.7公里，起于鄠邑区，与已建成的西安外环高速公路北段顺接，设鄠邑东、秦渡、五星、西沣4处互通式立交，开通秦渡、西沣两个收费站，连接高新国际社区、长安通信产业园、未来科技城，为西安市鄠邑区、高新区、长安区之间提供一条便捷通道。

2022年，陕西交控集团将力争新开工西安至永寿、曲江至太乙宫改扩建等11个项目，概算总投资852亿元。

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现在开车好贵呀，油耗一公里7毛，高速一公里6毛。

骊山菩提树 发表于 2022-2-28 14:29
期待年底全线开通

未来科技城项目开工  五星收费站就动不了  年底前  一点希望都莫有

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haliuqiu 发表于 2022-2-28 15:15
不吹不黑，路窄了

就应该来个双向八车道

昨天跑了一趟全程就遇到3辆车

全线没修好，跑的车很少

恐怕又是修成即落后，车道太少了