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[讨论] 曲江三期来了吗?

100968 36
发表于 2022-2-19 22:19:14 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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根据招标公告显示,西安少陵塬文旅融合创新示范园区国土空间规划项目规划用地为53平方公里,其范围为西安市东南部,北至长安区北行政边界,南至引镇街办汇通路,西至韦鸣路、雁引路,东至浐河西岸。采买方为西安曲江新区土地储备中心
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czfeng777 + 9 发得好ㄚ~加油喔 ~ 让论坛更精彩~

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亲爱的路人幸福 2022-2-28 10:14 赞同 +1
东南特别行政区 2022-2-22 08:55 赞同 +1
感悟2006 2022-2-21 13:36 赞同 +1
他山之石 2022-2-20 22:34 赞同 +1
蜡笔大叔 2022-2-20 22:25 赞同 +1
盛世大明宫 2022-2-20 20:41 赞同 +1
康瑞 2022-2-20 19:22 赞同 +1
杨鹏飞 2022-2-20 18:53 赞同 +1
凯GG 2022-2-20 09:48 赞同 +1
铁面无私 2022-2-20 09:20 赞同 +1
微红wh 2022-2-19 23:59 赞同 +1
愛ローズ 2022-2-19 23:36 赞同 +1
〓微★风〓 2022-2-19 22:36 赞同 +1

评论36

凯悦Lv.8 发表于 2022-2-19 22:57:26 | 显示全部楼层 | 来自陕西
利好大兆鸣犊
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179477998Lv.8 发表于 2022-2-19 23:34:02 | 显示全部楼层 | 来自陕西
交通先行,先把雁引路拓宽修好
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盛世大明宫 赞同 +1
大山深处人家 赞同 +1
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solokingLv.8 发表于 2022-2-20 00:33:49 | 显示全部楼层 | 来自陕西
曲江南扩不如东扩,南边离殡仪馆和公墓都太近了,而且离南控线也不远了。
向东的东站片区地理交通都比再往南好得多。高铁东城要是交给灞桥自己玩,多半会玩砸了,曲江接管比较适合。
高铁东城,地铁控股和灞桥共同开发,曲江能插上手???  详情 回复
发表于 2022-2-21 17:10
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kadanLv.8 发表于 2022-2-20 01:00:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
南边还是吃香啊
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NewzlandLv.5 发表于 2022-2-20 01:09:13 | 显示全部楼层 | 来自山东
kadan 发表于 2022-2-20 01:00
南边还是吃香啊

南边不行了
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荣耀之旅Lv.6 发表于 2022-2-20 01:13:20 | 显示全部楼层 | 来自陕西
白鹿原已经开始了
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心梦无痕aLv.4 发表于 2022-2-20 01:44:26 | 显示全部楼层 | 来自陕西
soloking 发表于 2022-2-20 00:33
曲江南扩不如东扩,南边离殡仪馆和公墓都太近了,而且离南控线也不远了。
向东的东站片区地理交通都比再往 ...

{:mocs_29:}灞桥被浐灞分了还有多大,曲江文旅轴看了吗?南北轴的,东边那是不可能。
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心梦无痕aLv.4 发表于 2022-2-20 01:51:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
曲江文旅南北中心轴,从北高陵到南秦岭山下都是文化旅游创新轴。
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祖庵Lv.7 发表于 2022-2-20 04:37:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
soloking 发表于 2022-2-20 00:33
曲江南扩不如东扩,南边离殡仪馆和公墓都太近了,而且离南控线也不远了。
向东的东站片区地理交通都比再往 ...

这玩意除了骚一下,有多少实用价值?
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simple707 赞同 +1
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东南特别行政区Lv.7 发表于 2022-2-20 05:46:38 | 显示全部楼层 | 来自陕西
我在曲江四期{:mocs_32:}
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VERGILLv.8 官方认证 发表于 2022-2-20 06:50:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
soloking 发表于 2022-2-20 00:33
曲江南扩不如东扩,南边离殡仪馆和公墓都太近了,而且离南控线也不远了。
向东的东站片区地理交通都比再往 ...

目前的曲江,绕城高速,三环,曲江大道,三兆公墓,哪一个都是很大的不利因素,但是也不影响人奔入曲江买房,所以鸣犊那些根本不是事。
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solokingLv.8 发表于 2022-2-20 07:49:09 | 显示全部楼层 | 来自陕西
祖庵 发表于 2022-2-20 04:37
这玩意除了骚一下,有多少实用价值?

至少现有一条5号线,还规划了另外两条地铁,再加上绕城高速、三环穿区而过。交通条件比较好。
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LetoublonLv.8 发表于 2022-2-20 08:46:52 | 显示全部楼层 | 来自甘肃
soloking 发表于 2022-2-20 07:49
至少现有一条5号线,还规划了另外两条地铁,再加上绕城高速、三环穿区而过。交通条件比较好。

那种被铁路和高速割裂的区域,看似交通方便,其实两侧沟通难度大,花钱多效果差,不如整体开发。
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