仔细看这两张图…

     高新至鄠邑快度复合通道终于马上动工，但看到效果图后确实让人大失所望，对绕城外西沣路沿线居民而言实用性最大的莫过于西部大道立交与郭杜十字立交，但看到效果图，郭杜立交被砍，连预留都没有，西部大道立交竟然是个不互通的立交桥，待高速建成之日，西部大道立交桥下的拥挤程度可想而知。
       再说高新枢纽立交，西沣一、二路在复合通道上根本没有预留上下口，到时候早晚高峰西沣一二路与西沣路交汇的地方根本不会有改善，因为大部分的车都上不去。
      不到40公里的路造价190多亿，真希望能以超前的眼光来朱，不要到时候修好了，对西沣路周边居民而言，西沣路还是那个西沣路，因为高速根本上不去。

应该像北辰大道那样，弄成快速干道，
整成高速对于整个高新三期的市政道路系统来说就是灾难

一个不互通的立交矗在如此重要的两条道路之间，想想都可怕

咱们只是小民哪能管这事，政府爱怎么修就怎么修{:mocs_32:}{:mocs_32:}人家钱多

全程只有三个枢纽立交，带动附近经济不大。

再提意见给你不修了！一群刀民！

只要全程高架想多开几个口子那不是很简单的事情，最好一次规划本次不能实施的做好预留就行了

主要是给高新三期修的，打通cid和周至

上下高速只有匝道，没见收费站，高速主线不会设置收费站，所以可能规划还要改

很有道理

要有前瞻性

互通式立交桥，修这个是个鸟

观

179477998 发表于 2022-2-10 20:49
上下高速只有匝道，没见收费站，高速主线不会设置收费站，所以可能规划还要改

主线收费站，在现绕城西高新收费站西侧，看网上流出的图，丈八东路立交象是要在上边再架一个第四层，第四层直接从主线收费站连到科技八路立交，与丈八东路现状立交不互通，西万路口车辆由现状绕城高新收费站进出，绕城与西天高速在西天主线收费站南有匝道互通。