长安大学天桥

长安大学天桥

二环如果改造，这座天桥会不会成为难点？就好像雁南二路要打通师大路一样。拭目以待

这桥还在呀  20多年了吧   

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fk314 发表于 2022-2-11 08:40
这桥还在呀  20多年了吧

1996年建成的，当时西安修二环路，把长安大学分割了，西安市把皮球提给长安大学，让自己修个天桥解决校内师生南北来往，而且修天桥不能在二环路上有桥墩，然后长安大学就用了一个学生的课程设计稿，几个月就修了这个桥，并且两端都在校内，不给西安市民使用。


然后在不久后，西安二环上出现了数十个人行天桥，全都是有桥墩的。看来西安市的各种设计师，远不如长安大学的本科在校生。

不可否认，这任然是西安二环路至今为止最漂亮和最具使用是价值的过街天桥，不但能行人和自行车通过，而且支持轻型汽车通过，不限高，90%的蓝牌汽车，都能轻松通过。

楼上说的很对，这也就是长安大学和西安市结梁子的开始，之后长安大学为西安市提出的BRT设计、二环上下双向12车道设计等方案均被西安市否定，说太超前不实用。。。

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这个桥三校合并那年我开桑塔纳2000通过一次

有些年头了

西安修天桥咋这么难呢

下山风 发表于 2022-2-13 08:38
这个桥三校合并那年我开桑塔纳2000通过一次

当初小型货车都能满载通过的

reyyang 发表于 2022-2-11 15:33
1996年建成的，当时西安修二环路，把长安大学分割了，西安市把皮球提给长安大学，让自己修个天桥解决校内 ...

个人的见解，应该是各自追求目的的不一样。学生追求性价比，这样自己的作业才会出彩；社会出资建造的话，利益错综复杂都要照顾到，设计，建造桥墩的话，兼顾GDP等等就啥都有了。{:mocs_10:}

laoyong88 发表于 2022-2-17 11:31
个人的见解，应该是各自追求目的的不一样。学生追求性价比，这样自己的作业才会出彩；社会出资建造的话， ...

你说的这都啥跟啥，我说的是西安市要求学校自己修，不能有桥墩，学校做到了，而后面西安市自己修的，全部都有桥墩，明显设计者不在一个档次上，不但不实用，而且还不好看。