抢火车票“光速”加速包竟比12306慢!

近日，21世纪经济报道收到爆料称，一名用户在携程APP购买由上海至南京的车票时，使用了应用内提供的“余票监控通道”和“候补购票通道”的双通道抢票服务，并支付了“余票监控渠道”价值20元、30元的“高速”、“光速”抢票加速包。但在通过中国铁路12306官方提供的免费“候补购票通道”购得车票后，平台内的“余票监控通道”仍收取了该用户使用加速包的50元费用。

　　该用户认为，其在携程上购得的车票，实际上是通过12306的候补机制获取的，在这一情况下，APP的“余票监控渠道”并没有发挥应有功效，因此不应收取50元加速包费用。在联系平台退款无果后，该乘客已向上海市长宁区法院递交了对携程的起诉状，要求携程退还“加速包”抢票费用50元，并支付赔偿金500元。

　　据12306官网及中国铁路相关负责人对候补购票系统的说明，官方候补为余票发放优先供应的买票渠道，发票顺序按订单时间先后排列，在满足候补订单需求后，剩余车票才会向其他自行或通过第三方软件购票的乘客开放，消费者使用“加速包”并不能拥有优先购票权。

　　对此，携程方回应21记者称，APP内“加速包”抢票服务是根据用户的需求和喜好设计，在保障了消费者合法权利的前提下提供的收费服务。平台为用户提供多种多样的服务方式和价格定位的选择，同时，平台也提供不收费的12306候补通道，根据用户不同的需求，提供其选购的产品或服务相对应速度的抢票服务，由于投入技术、人力成本以及用户需求的不同，其选购的产品或服务对应的价格有所区别。

　　用户是否应为“无效抢票”付费?

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当所有人都奔上“高速”的时候，“低速”就变成了真正的高速公路。