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本帖最后由 华夏楚翘 于 2022-1-24 15:13 编辑
全省累计完成综合交通投资585亿元,其中公路水路446亿元,铁路89亿元、民航49亿元。高速公路方面,加快建设西安外环高速南段等17个续建项目,推动停工已久的韦庄至罗敷项目恢复建设,新开工鄠邑经周至至眉县项目,建成通车延长至黄龙、宝鸡至坪坎、合阳至铜川、旬邑至凤翔4个项目,新增通车里程313公里,总里程达到6484公里。铁路建设方面,西康、西十高铁开工建设,西延高铁加快实施,安康至重庆高铁工可研获国家发改委批复,延安经榆林至鄂尔多斯高铁前期工作加紧办理;实施咸铜铁路电气化改造工程,建成投用西安火车站改扩建工程。民航发展方面,西安咸阳国际机场三期扩建工程积极推进,宝鸡、府谷等机场项目前期工作加快完善。普通国省道方面,统筹实施城镇过境公路、区域重要路段、能源运输通道、红色旅游公路等重点项目,建设规模达到1770公里,建成通车315公里。轨道交通方面,西安地铁开通14号线北客站站至灞桥区贺韶站,全网运营里程达到258公里。
2022年聚焦稳增长促投资,高质量推进项目建设 一是推动高速公路建设大发展。按照“保通车、抓续建、促开工”的总体思路,进一步加快建设进度,充分发挥交通稳增长促投资主力军作用。西安外环高速公路南段、澄城至韦庄、韦庄至罗敷、宁陕至石泉等4个通车项目,要倒排工期、关死后门、开足马力,保持加快势头,确保年内建成通车。京昆高速蒲城至涝峪口段改扩建等续建项目,要保障要素投入,集中力量攻关,破解难点、打通堵点,形成大干良好局面。特别是开工多年但进展缓慢的项目,要夯实责任,主动担当,破难题、出硬招,彻底扭转停滞不前局面,尽快掀起全线大干局面。新开工建设洛南至河南卢氏、曲江至太乙宫改扩建、马家堡至泾阳、兵马俑专用线改扩建等高速公路。 二是推动高速铁路建设大提速。今年有西延、西康、西十等3个高铁项目在建,建设规模约640公里,创历史新高。按照省政府统一部署,建立由省级部门、地市政府和建设单位等组成的高铁建设协调推进机制,各司其职、各负其责、共同发力,协调解决重大问题,迅速掀起高铁建设大会战。省厅将强化与财政、发改等省级部门的沟通协调,加大专项债券支持力度,保障省级配套资金及时足额到位。沿线地市政府要增强“主人翁”意识,全力做好征迁和环境保障等工作,按照约定分担比例,履行出资义务,落实配套资金。西成、西昆公司等项目单位要履行好主体责任,制定年度计划,细化目标任务,保障资金投入,调动各方资源,多点开花、全面推进。 三是推动普通干线公路大提质。以县城过境公路、关中城市群城际通道、陕北能源运输通道、陕南优势产业对外通道等为重点,加快国省干线提等升级。市县交通运输部门要切实承担起建设主体责任,全面兑现承诺,足额落实自筹资金,强力推进项目加快实施;对计划下达多年但进展缓慢或未实质开工项目,开展大排查、大起底,找准问题症结,建立工作台账,主动向同级党委、政府汇报,限期逐一破解,对账销号。省公路局要健全完善监督检查机制,成立工作专班,强化建设进度、工程质量安全等督导检查。省厅将对进展快速的项目,按标准优先拨付补助资金。 四是推动民航水运发展大迈步。全面铺开建设西安咸阳国际机场三期工程,加快实施航站区、飞行区及配套工程。力争开工建设府谷、定边等支线机场,持续推进宝鸡、渭南支线机场前期工作,建成投用蓝田通用机场,加速打造机场集群,培育壮大航空服务业。建成白河水电站过船设施,支持建设沿江沿河沿库区小型码头,加快补齐水运发展短板。
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