美国再出手不给C919发国际适航证,同时断供发动机,看来国产商用大客机要完全依靠西安了

大唐盛世醉长安 · 发表于 2022-1-16 09:31:46

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大唐盛世醉长安 · 发表于 2022-1-16 09:59:07

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人潮里 · 发表于 2022-1-16 10:21:01

上海活该

escape76 · 发表于 2022-1-16 10:25:01

919和米帝讨价还价的筹码还有，谨慎乐观。
但要加速引擎等核心零部件国产化进程，建立国产的产业链，做到自主可控。
西安的企业产业链上多下功夫，助力国产飞机早日商业成功

lonel000 · 发表于 2022-1-16 10:29:57

总共五六架订单，天天YY费的电费比飞机都贵

代伟锋 · 发表于 2022-1-16 10:40:08

代伟锋 · 发表于 2022-1-16 10:40:15

西安加油！

长安俊成 · 发表于 2022-1-16 10:40:45

八字还没一撇，就开始建设第二生产基地了！

actandy · 发表于 2022-1-16 10:45:33

先飞国内，这么多市场。飞的好，无事故，自然有订单

大唐盛世醉长安 · 发表于 2022-1-16 10:51:47

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面缘君 · 发表于 2022-1-16 10:57:56

这玩意国际化程度太高，浑身都能关节痛

escape76 · 发表于 2022-1-16 10:58:23

大唐盛世醉长安发表于 2022-1-16 10:51
上海连C919的发动机都造不出来，飞个屁啊！！！

你跳也没用，惟有上海才能扛起商业化大飞机的重任。

尔曹身与名俱灭，不废江河万古流。

雷逊 · 发表于 2022-1-16 11:01:14

想多了，先解决新舟7oo的发动机再说别的。做事的前提条件是认清自身能力，陕西交通要做的是尽快完成高铁米字。尽快完成关中环线。

兵马桶 · 发表于 2022-1-16 11:10:04

弄不出来很正常，用了西航的发动机美国也可以不给适航证，主要还是国内航线用。

大唐盛世醉长安 · 发表于 2022-1-16 11:12:01

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电梯直达
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