西安地铁规划（四期）需要调整

四期别的不知道，呼声期望值最高的11号线肯定会有的。。

地铁四期11、12肯定有，因为西咸一体化大趋势

不卖的拿什么修地铁，不往郊区修疏散人口难道还要都挤在三环路吗？看看西安和人口数量差不多的城市的主城区人口，看看西安的拥堵状况，道路问题是拥堵的一个问题担不是根本问题，根本问题是主城区人口太多，负荷超载。有一个全国城市路灯数量统计表去看看西安的排名，很是触目惊心，现在要做的是拉大城市骨架疏散城市人口解决交通问题而不是不顾一切过度建设主城交通解决问题，不发展郊区人来了都塞到主城交通问题只会越解决越严重，到时候西安就废了，再者要是地铁盈利要靠车票收入的话早就快饿死了，车票怕都不够还银行利息的

纯粹的郊区线确实要慎重，人口出生率和结婚数量现在可是断崖式的下跌。可持续发展肯定应该以连接主城和新区的线路为重点，可以按西安所有的建成线路客流量作参考，拆分后的7号线东西段、南北段以及11号线等地铁线路也有远郊路段，这种线路客流肯定要好于纯远郊区线路，比如现在开通的9/14，所以肯定应该先上。

11号线 西安到咸阳主城区的重要线路。可以加速城市之间的交通发展。

很好很好很好啊

赶紧拉大城市骨架吧…不然以后又赶不上趟了，以后哭都没办法

一步步的向外扩展，更有力量。全省基地屁加到一个城市身上那不是变态那是啥⊙⊙？

经伟分明 发表于 2021-12-13 10:14
西安都市圈规划了几十年，没有被国家批复。调整地铁有什么用。

你放你娘的屁，几十年？

阅

我的瓶子丢了 发表于 2021-12-13 22:02
赶紧拉大城市骨架吧…不然以后又赶不上趟了，以后哭都没办法

拉大城市骨架，西三环以北大片土地，大片小产权房，该改造了，西安西门户。

郊区那客流，给你修专列？房子能买的动吗？现在调整还来得及，一旦动工，那就万劫不复。经济复苏，加强郊区线也不是不可以。

那西咸新区不要整了，高新三期不要整了，去渭北干啥，呆三环里多舒服，人摞人就美滴很

看看9号线的客流，一天可怜几万人，通往咸阳的线路咸阳出钱随时可以修

一天光知道喷9号线客流问题，首先主城区多少人郊县多少人，二、九号线是秦陵西到纺织城，临潼和半个灞桥有多少人？如果和其他线路一样延伸到城区又如何？三、临潼在房地产最好的时间段直接被限购，我想问下西咸和高陵怎么没有？真以为骊山脚下的度假区没有马家湾哪里好？四、请问下临潼前几年获批的工商业用地有多少？审批权在哪里？都知道发展工业区，难道随便划块地就能盖厂房吗？这些工业用地和商业用地被分配给哪个区了？这个时候开始嫌弃这个嫌弃那个了？