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西安新一批快速路筹备:西部大道、二环全段、凤五、太白、丰镐...
西部大道作为西安城南片区的一条重要东西走向主干道,最初于2008年修建,与南北中轴长安路相接,后历经多次延长,如今总长达到14公里,向西可直通上林苑八路。正在修建西鄠快速路则是从现状西端起点延伸,未来进一步缩短主城区与鄠邑区的行驶时间。
尽管西部大道双向六车道规模在彼时看来的确能够满足,但在十多年后的今天,城市人口活动范围早已不再局限于绕城高速之内,且梳理沿线两侧,已分布大量住宅小区、产业工厂、商业综合体与高校,交通拥堵问题逐渐被放大。
相对规模而言,矛盾更为突出的则是密集平交路口。据不完全统计,全段道路共设置有24处红绿灯,和朱雀大街、子午大道、西沣路等多条南北走向大动脉存在交汇,交通环境复杂,本该定位“一级快速路”的道路却难以真正“快速”。
高新区发布交通优化三年行动方案,表示要配合市级部门做好西部大道快速化改造工作;同年8月,西安市举行的缓堵保畅工作发布会上,提出以骨架道路提升和路网密度优化为着重点,开展科技八路、西部大道、凤城五路、西沣路等快速路规划和建设方案论证
西部大道路段线缆规划为地埋敷设,后续结合快速路设计方案,西部大道330kV超高压线路有望实现落地。
西安未来五年内计划建设城市快速路319.3公里,范围涵盖西安行政区与西咸新区,预计至2025年快速路总里程将达到448公里。
西部大道、北辰大道、凤城五路、太白南路等早期快速化呼声较高的道路外,还有如前往城市外围鄠邑、临潼、阎良、高陵的快速干道。值得一提的是,环线“痛点”的二环路改建被正式纳入,投资估算或超过百亿,建设年限至2025年前后。
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