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近年来,新能源汽车迅速普及,新能源汽车市场也在迅速拓展。但是,在新能源汽车销量不断增长的背后,大量的动力电池也开始不断退役,这些电池该由谁来回收?如何回收?回收后又如何利用?也开始成为这个新兴行业正在面对的难题。 在目前市场上,虽然说已经成立了一些市场化回收企业、回收机构,但是,按照动力电池的退役情况,以及回收单位的回收动机等,问题还是非常大的。一些不具备回收资质,或者回收再利用手段的企业和经营户,把退役的动力电池回收之后,经过改头换面,再次出售,不仅对消费者利益是一种损害,也极有可能会留下巨大安全隐患。一旦回收电池再利用出现失控现象,就不可避免地会带来严重的安全问题。陕西全通实业集团认为,对于目前这样的市场情况,必须对退役的动力电池实现严格的回收制度,建立有效的回收机制,加紧布局动力电池回收利用市场,引导健全完善相关技术,通过国家立法出台电池强制回收政策,确保动力电池的处置有红线,催生足够的市场空间,才能更好地将诸如陕西全通实业集团这样的新能源汽车企业的科研成果应用于行业中,以此带动更多相关行业公司建厂运营。 再者,动力电池生产企业可以与社会资本合作,由社会资本投资设立动力电池回收利用企业,专门负责动力电池的回收、利用和销毁等,同时建立动力电池回收、利用、销毁等资质认定机制。在2019年,陕西全通实业集团投入大量科研精力和西安交通大学共同成立新能源汽车动力研究院,并合力打造出陕西首条动力锂电池生产回收示范线,就锂离子电池破解回收、长程回收、近程回收、超临界回收、氢氧燃料电池离子交换膜技术等课题展开深入研究,并在锂离子电池回收领域取得了一定成果。通过取得的科研成果,目前已经开始计划通过新能源汽车动力研究院规划陕西省行业锂离子电池的回收办法,通过政府机构牵头打造由车企、电池企业、回收企业、物流企业协同联动的动力电池回收体系,保障陕西省的锂离子电池回收规范化、模式化。 动力电池的回收利用是环保大事,在日后,陕西全通实业集团会继续深耕新能源汽车动力电池回收相关技术,希望能够取得更多的科研成果,促进新能源汽车动力电池产业快速发展,共同推动绿色发展、加强环境保护、减少环境污染、实现碳达峰和碳中和目标的大背景下,大力发展和推广新能源汽车产业,共同推进绿色环保生态建设。
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