世界第一！西安建材北路悬索桥6月底通车！

坐着高铁去台湾 · 发表于 2021-6-3 09:15:59

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作为第十四届全国运动会的重要配套工程，西安市会展中心外围提升改造项目，建材北路悬索桥主体施工已经完成，预计6月30日达到通车条件。
建材北路悬索桥工程东西走向，全长 2.318千米，主桥全长632米，宽56米，采用半漂浮体系的结构形式。桥塔全高130米，主跨300米；边悬吊跨116米，锚固跨50米；用钢量约4.2万吨，是目前世界最大跨空间主缆双塔、最宽整体桥面空间索面自锚式悬索桥。

建材北路悬索桥钢箱梁重量大、幅面宽、施工难度大，项目采用世界首创的“塔梁同步”整体钢箱梁，分幅顶推施工工艺，大幅缩短工期，同时为上部缆索体系施工创造条件。

目前主桥已经合龙，整体施工也已经进入尾声。在项目现场看到，工程已经进入悬索桥桥面铺装阶段。同时悬索桥上部也在进行缆索体系的后期施工。双塔空间双索面自锚式悬索桥横贯灞河之上，两座钢主塔直插云霄。这架跨度为56米，高度100多米的桥梁将连续跨越灞河西路、灞河、灞河东路。大大缓解东西两向交通压力。
建材北路悬索桥钢结构主桥作为十四运会的重要交通通道，项目建成后将连接会展中心区域、体育中心区域、西安市区、港务区及高铁站，打通奥体中心对外交通快速通道，成为西安市北部片区东西向交通联系的主干道，带动灞河沿线区域的开发建设，完善西安东北部交通路网。
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